Guvernul trebuie să găsească fonduri de încă două miliarde de euro pentru modenizarea coridorului feroviar IV pan-european Curtici-Constanţa, a declarat ieri ministrul transporturilor, Ludovic Orban.
Suplimentarea este necesară pentru respectarea unei cerinţe a Comisiei Europene (CE) privind o viteză a trenurilor de călători de 160 km/oră, nu de doar 120 km/oră, cum a fost prevăzut în proiectul iniţial. „Creşterea vitezei la 160 de km/h duce la cheltuieli suplimentare pentru realizarea investiţiei, pentru că traseul a fost modificat şi presupune exproprieri suplimentare“, a spus Orban.
El a specificat că banii vor fi alocaţi pe o perioadă de cinci ani. De asemenea, Orban a precizat că, în ultima şedinţă de guvern, s-a aprobat o ordonanţă de urgenţă care va permite transferuri bugetare pentru investiţii în infrastructura feroviară. „Reţeaua de cale ferată va avea ca sursă de venit nu doar taxa de utilizare a infrastructurii (TUI), ca până în prezent, ci şi transferuri bugetare pentru mentenanţă şi modernizări“, a spus Orban. Şeful de la Transporturi a adăugat că, în următoarea perioadă, investiţiile ar trebui să se ridice anual la cel puţin 3 miliarde de euro ca România să stea ceva mai bine la capitolul infrastructură de transport.
Recomandările noastre
