Dacă administraţia publică locală nu va accepta majorarea taxei de călătorie cu microbuzul de la 3 la 5 lei, aceştia spun că vor fi nevoiţi să-şi înceteze activitatea.
Transportatorii privaţi se plâng că sunt falimentari. Ultima majorare a tarifului de călătorie s-a făcut acum opt ani. În acest răstimp, preţul motorinei şi pentru întreţinerea mijloacelor de transport a crescut de câteva ori. În ultimii ani, transportatorii privaţi au înaintat în repetate rânduri demersuri la primărie, dar doleanţa lor a fost respinsă, edilul cerându-le să îmbunătăţească condiţiile de transportare a pasagerilor. Pe de altă parte, şoferii spun că ar investi, dar abia de le ajung finanţele pentru motorină şi că de patru ani nici vorbă nu poate fi de investiţii. În cazul în care vor fi trataţi şi de această dată cu refuz, vor merge pe calea juridică. Unii ameninţă cu greve Recent, un grup de transportatori a anunţat că pe 16 martie vor ieşi la grevă. Ion Mămăligă, preşedintele Asociaţiei transportatorilor privaţi, susţine însă că este un joc murdar al cuiva pentru a tulbura liniştea în Capitală şi de a crea imagine proastă asociaţiei. Cu toate acestea, şi Mămăligă e pentru majorarea tarifului de la 3 la 5 lei, dar susţine că nu are nimic în comun cu grupul clandestin. De cealaltă parte, primarul Dorin Chirtoacă a menţionat că nu este surprins de această informaţie, dar a dat de înţeles că nici nu poate fi vorba despre scumpirea călătoriilor cu microbuzele. "Ţinând cont de modul cum îşi desfăşoară activitatea, de modul în care nu respectă o serie de obligaţii care le revin, nu văd despre ce modificări ar fi vorba, decât reducerea numărului de rute în vederea acordării priorităţii autobuzelor şi troleibuzelor", a declarat Dorin Chirtoacă. Se plâng de birocraţie Asociaţia transportatorilor privaţi a prezentat Consiliului Municipal şi primarului Dorin Chirtoacă, Direcţiei generale transport public şi căi de comunicaţie, la 24 ianuarie, demersul privind majorarea tarifelor. La data de 27 ianuarie, administratorii de transport din municipiu au mai făcut un demers semnat de majoritatea absolută a administratorilor, prin care au solicitat acelaşi lucru, majorarea tarifului de la 3 la 5 lei. "Cu părere de rău, până la ora actuală, nu avem niciun răspuns, nici de la Direcţia transport, nici de la primar, nici de la Consiliu. Ulterior, am avut o întâlnire în cadrul Comisiei de transport din cadrul Consiliului municipal, unde s-a constituit un grup de lucru din patru consilieri, toţi fiind din diferite fracţiuni. Ei, la rândul lor, au mai solicitat de la noi informaţii suplimentare, pe care le-am prezentat în 16 pagini la sfârşitul lunii februarie", spune Ion Mămăligă. Aceştia au convenit ca joi, la ora 10, să se întâlnească cu membrii comisiei de transport să vadă cum pot rezolva problema. "Ne-a ajuns cuţitul la os" În cei opt ani în care nu s-au efectuat majorări de tarife, şoferii s-au descurcat cum au putut. "Nu ne permitem să le achităm salarii decente. Nu mai zic de întreţinerea maşinilor, iar dacă lucrurile merg tot aşa, noi nu mai putem asigura o securitate a călătorilor. De patru ani nu se mai investeşte în această ramură. Acum, practic, noi nu mai reparăm maşinile, lucrăm numai pentru motorină, taxe şi impozite. A ajuns cuţitul la os. Pur şi simplu riscăm să falimentăm total", se plânge Ion Mămăligă. Potrivit acestuia, fiecare întreprindere a acumulat datorii de sute de mii de lei numai pentru motorină, iar o bună parte dintre şoferi au plecat peste hotare la lucru. "Dacă autorităţile ar avea cu ce acoperi acest transport, le-aş înţelege, dar să nu uităm că noi transportăm 55% din persoanele care utilizează transportul de călători. Nu dorim să ajungem ca în anii 90, când lumea nu avea cu ce să meargă acasă. Noi i-am duce pe toţi şi cu un leu, dacă municipalitatea s-ar angaja să plătească diferenţa", afirmă Ion Mămăligă. Autorităţile nu se grăbesc să ia decizii Vitalie Butucel, şef adjunct al Direcţiei generale transport public şi căi de comunicaţie, spune că ei acum examinează demersul. "Scrisoarea de la grupul de şoferi care intenţionează să intre în grevă încă nu a ajuns la noi. În schimb, demersul de la Asociaţia transportatorilor privaţi l-am primit pe 20 ianuarie. L-am remis suplimentar Direcţiei economie şi le-am solicitat transportatorilor să ne prezinte calculele efective ale cheltuielilor. Apoi vom putea examina problema", a remarcat Vitalie Butucel.
Călătorii au păreri împărţite
Cei mai deranjaţi de majorare rămân a fi călătorii. "Nu mai merg cu maxi-taxi dacă se scumpeşte biletul de călătorie", spune Mariana, o tânără din Chişinău. "E scump, dar până la urmă achit şi cinci lei, dar să ştiu că voi călători siguranţă", zice alt chişinăuian, Ion.
Recomandările noastre
