Consultanţii David&Baias, PWC şi George Butunoiu au recomandat Ministerului Transporturilor fix oamenii de care acesta avea nevoie pentru companiile din subordine
Primele trei firme de stat cu manageri privaţi arată că demersul are un succes îndoielnic. Printre oameni cu certe calităţi manageriale şi cu potenţial de a redresa acele firme şi-au făcut loc membri de partid sau personaje care orbitează în jurul scenei politice.
De la minister, la Tarom
Prima companie cu management privat, Tarom, are doi membri ai Consiliului de Administraţie susceptibili de a fi fost plantaţi strategic de partidele aflate la putere. Primul este Valentin Macec, consilier al ministrului Transporturilor, Odiviu Silaghi şi pentru scurtă vreme preşedinte al Consiliului de Administraţie al Tarom. Macec a fost vicepreşedinte al Consiliului Judeţean Satu Mare din partea PNL până în 2009, iar ulterior a lucrat pentru o firmă de panouri fotovoltaice din Bucureşti.
Al doilea este Lucian Isar, fost ministru delegat pentru Mediul de Afaceri. Isar s-a făcut remarcat în mediul privat, ocupând poziţii importante în cadrul BancPost, însă de la începutul acestui an s-a apropiat de zona politică, ajungând pentru câteva luni chiar membru în Guvern.
Portul Constanţa, pe mâna şefului local PSD
Cea de-a doua companie la care au fost selectaţi manageri privaţi este Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa. Importanţa strategică a companiei pentru elita locală a PSD a făcut ca reprezentanţii politicului să nu se mai amestece pur şi simplu printre ceilalţi candidaţi. Directorul general al Portului va fi nimeni altul decât preşedintele organizaţiei municipale PSD Constanţa, Lucian Băluţ (foto), profesor la Universitatea Maritimă Constanţa. Băluţ a ratat prezenţa pe listele USL pentru alegerile din 9 decembrie, primind, se pare, un premiu de consolare.
Între februarie şi decembrie 2008 el a fost şi deputat PSD de Constanţa. Pe lista membrilor Consiliului de Administraţie al CNAPM mai apare şi avocata Flavia Teodosiu, soţia lui Virgil Anastasiu, director adjunct în cadrul Primăriei Capitalei. Acesta e cercetat de DNA alături de Sorin Oprescu pentru un prejudiciu de 50 de milioane de euro produs Primăriei. Flavia Teodosiu a fost între 2008 şi 2010 membru în Consiliul de Supraveghere al Fondului Proprietatea, din partea Ministerului de Finanţe.
A treia companie cu management (teoretic) privat este Compania Naţională Administraţia Canalelor Navigabile Constanţa.
Director general rămâne Daniel Georgescu (foto), fost consilier local din partea PSD în Constanţa, numit de Guvern în iunie la conducerea societăţii. Experienţa în management a căpătato deschizându-şi o firmă prin care a făcut afaceri cu Consiliul Judeţean. În patru ani, firma lui Georgescu, cu sediul în acelaşi loc ca şi organizaţia judeţeană a PSD, a câştigat 19 contracte totalizând circa 4,5 milioane de lei.
În afara lui, va mai face parte din CA şi Mihai Darie, fost director economic al Fondului Proprietatea. La plecarea din funcţia de la Fond, Darie şi ceilalţi doi directori concediaţi în 2009 au primit compensaţii totalizând 464.000 de euro. Ultimul pe listă este Cornel Panait, prorector al Universităţii Maritime Constanţa şi consilier judeţean din partea aceluiaşi PSD. Un amănunt interesant e că fratele său, Viorel Panait, director general al Comvex Constanţa, a fost numit în CA al Portului Constanţa.
Majoritatea celor selectaţi nu au experienţă în domeniul de activitate al companiilor sau nu au deţinut până acum poziţii în management
CITIŢI ŞI:
- ANALIZĂ: Ce le pregăteşte statul managerilor privaţi
- Tarom, la bal sau la spital cu noul manager
- Tarom are şef nou
- LISTA NEAGRĂ a companiilor care ar putea avea soarta Oltchim
Recomandările noastre
