Aeroportul EuroAirport din apropierea orașului elvețian Basel a fost închis și evacuat în dimineața zilei de duminică, în urma unei amenințări cu bombă, conform informațiilor furnizate pe baza declarațiilor oficialilor aeroportuari.

Aflat în Franța, în zona cunoscută sub numele de triunghiul de frontieră dintre Franța, Elveția și Germania, EuroAirport este gestionat în mod comun de autoritățile franceze și elvețiene.

EuroAirport, închis și evacuat din cauza unei alerte cu bomba

Zborurile au fost suspendate temporar, iar accesul la aeroport a fost restricționat în jurul orei 6 dimineața (05.00 GMT) duminică, conform informațiilor furnizate.

EuroAirport și alte aeroporturi regionale din Franța au fost subiectul unor amenințări cu bombă și în luna octombrie a anului trecut. Toate acestea s-au dovedit a fi false, potrivit Agerpres.

Aeroportul, vizat de mai multe alerte anul trecut

În luna octombrie 2023, EuroAirport a fost pentru a patra oară evacuat în decurs de șapte zile, după ce mai multe alerte cu bomba au fost date. Toate s-au dovedit a fi false.

Reprezentanții aeroportului au transmis atunci că măsura a fost luată „din motive de securitate”.

„Pasagerilor li se cere să contacteze compania aeriană pentru informații despre zborul lor”, a mai transmis compania.

Zeci de aeroporturi din Franța, ținta alarmelor false

Totul în acea perioadă, paisprezece aeroporturi franceze au primit în cursul dimineții de joi, 19 octombrie, noi ameninţări cu atentate şi „cel puţin opt aeroporturi" au procedat la evacuări în urma acestor alerte cu bombă.

Astfel, cele mai importante aeroporturi din Franța, cu excepția celor din Paris, au fost evacuate temporar ca urmare a unor amenințări. Aceste măsuri au dus la anularea a 130 de zboruri și la numeroase întârzieri.

Alertele cu bomba în astfel de spații au crescut în număr, în special după tragicul atac care a dus la moartea profesorului Dominique Bernard, la Arras, în nordul țării.

„Mai multe aeroporturi naţionale, printre care cel din Nantes, au primit ameninţări de atentat”, fără a putea oferi cifre sau nume, situaţia fiind fluctuantă, a transmis atunci Direcţia generală a aviaţiei civile (DGAC).