Barcelona. Sursa foto: Pixabay
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește-ne pe Google News
Din cuprinsul articolului
Consiliul Municipal din Barcelona a ajuns la un acord de principiu pentru majorarea taxei turistice aplicate pasagerilor navelor de croazieră care petrec mai puțin de 12 ore în oraș. Dacă proiectul va fi aprobat de Parlamentul Cataloniei, taxa ar putea ajunge la 30 de euro pe zi, autoritățile susținând că măsura are rolul de a reduce presiunea exercitată de turismul excesiv asupra orașului, relatează Euronews.
Barcelona vrea să tripleze taxa turistică.
Politicienii din Barcelona au convenit asupra unei majorări consistente a taxei turistice percepute unei categorii de vizitatori care ajung în oraș cu nave de croazieră. Pentru ca măsura să intre în vigoare, proiectul mai trebuie aprobat de Parlamentul Cataloniei.
Dacă va primi undă verde, taxa totală pentru pasagerii navelor de croazieră care rămân în Barcelona mai puțin de 12 ore va crește de la 11 euro la 30 de euro pe zi.
În prezent, aceștia achită o taxă formată dintr-o suprataxă municipală de 5 euro și o taxă regională de 6 euro.
Ce turiști care vor ajunge în Barcelona vor plăti noua taxă
Majorarea nu îi va afecta pe toți pasagerii navelor de croazieră. Consiliul Municipal a anunțat că măsura îi vizează exclusiv pe cei care fac o escală scurtă în port și petrec mai puțin de 12 ore în oraș.
În schimb, pasagerii croazierelor care încep sau se încheie în Barcelona nu vor fi afectați de această modificare, deoarece autoritățile consideră că aceștia contribuie mai mult la economia locală prin cazările în hoteluri și utilizarea serviciilor din oraș.
Potrivit datelor oficiale, pasagerii navelor de croazieră reprezintă aproximativ 7,5% din totalul vizitatorilor zilnici ai Barcelonei în sezonul estival, însă petrec în medie doar 5,7 ore în oraș.
Criticii acestui tip de turism susțin că aceste vizite generează aglomerație în zonele istorice, fără beneficii economice importante pentru comunitatea locală.
Euro. Sursă foto: Freepik
Autoritățile vor ca taxa să descurajeze acest tip de turism
Marc Serra, reprezentant al partidului de stânga BComú, a explicat că scopul majorării nu este doar creșterea veniturilor la bugetul local.
„Aceasta ar trebui să funcționeze ca un factor de descurajare pentru acest tip de turism și să transmită un mesaj clar despre rolul pe care Barcelona dorește să-l atribuie sosirilor de croaziere”, a declarat acesta.
În același timp, alte formațiuni politice au propus limitarea numărului anual de pasageri ai navelor de croazieră, însă Consiliul Municipal consideră că o astfel de măsură ar fi mai dificil de aplicat.
Industria turismului avertizează asupra efectelor economice
Consiliul Mondial al Turismului și Călătoriilor (WTTC) și-a exprimat îngrijorarea față de proiectul autorităților din Barcelona.
Reprezentanții organizației consideră că majorarea taxei ar putea reduce competitivitatea orașului în raport cu alte porturi importante din Marea Mediterană și ar putea afecta economia locală.
„Deși înțelegem provocările complexe legate de gestionarea unei destinații de talie mondială, propunerea ar putea plasa Barcelona într-un dezavantaj competitiv clar. Datele colectate de WTTC din alte destinații demonstrează că majorările bruște de taxe rareori produc rezultatele scontate. Costurile suplimentare impuse vizitatorilor vor determina, cel mai probabil, o reducere a cheltuielilor pe care aceștia le fac la țărm, turiștii ajustându-și obiceiurile de consum”, a declarat Gloria Guevara, președinte și CEO al WTTC.
Potrivit acesteia, Barcelona este unul dintre cele mai importante porturi de îmbarcare din lume, cu aproximativ patru milioane de pasageri anual. Cheltuiala medie locală este de circa 255 de euro pentru fiecare pasager, iar industria de croaziere a contribuit în 2024 cu 11,9 milioane de euro la bugetul Consiliului Municipal din Barcelona doar prin taxe directe.
Recomandările noastre
