Proiectul centurii ocolitoare a orașului Comarnic, care va contribui la fluidizarea traficului către stațiunile de pe Valea Prahovei și către Brașov, a primit avizele necesare pentru continuare. Acestea includ aprobarea Comisiei Tehnico-Economice a CNAIR pentru proiectul tehnic și revizuirea studiului de fezabilitate, avizul Comisiei Tehnico-Economice Centrale a DEER pentru aspectele legate de rețeaua electrică și avizul OCPI privind coridorul de expropriere.

Proiectul centurii Comarnic avansează după obținerea avizelor

„Recent, proiectul a primit avizele finale necesare pentru avansarea lucrărilor, printre care aprobarea Comisiei Tehnico-Economice a CNAIR pentru proiectul tehnic de execuţie şi revizuirea studiului de fezabilitate, avizul Comisiei Tehnico-Economice Centrale a DEER pentru aspectele ce ţin de reţeaua electrică, precum şi avizul OCPI privind noul coridor de expropriere, necesar pentru consolidarea versanţilor adiacenţi traseului.

Aceste ultime două avize au fost transmise către CNAIR în vederea obţinerii unei noi Hotărâri de Guvern care să includă modificările necesare traseului centurii, asigurând astfel derularea fără obstacole a proiectului”, a anunțat, vineri, instutuția care coordonează acest proiect, Consiliul Judeţean Prahova.

Proiectul este finanțat de Ministerul Transporturilor prin CNAIR, în cadrul Programului Operațional de Transport 2021-2027, având o valoare estimată de aproximativ 300 de milioane de lei.

Scopurile noii centuri

Construirea centurii ocolitoare a orașului Comarnic este considerată un proiect crucial pentru îmbunătățirea fluidizării traficului pe Valea Prahovei.

Drumul va avea o lungime de aproximativ șase kilometri și va fi conceput pentru a permite o viteză maximă de 90 km/h, contribuind astfel la reducerea semnificativă a timpului de traversare a zonei.

Noul drum va oferi o alternativă utilă la DN1, traversând oraşul Comarnic dinspre vest. Obiectivul proiectului este construirea a trei poduri și dublarea podului existent de pe drumul județean 101R peste râul Prahova.

Proiectul prevede și construirea unui pasaj peste râul Prahova și peste calea ferată Ploiești-Brașov. De asemenea, la intersecțiile cu DN1 vor fi amenajate sensuri giratorii pentru a asigura o legătură eficientă între noul drum și rețeaua rutieră existentă.