Social
Biletul de metroul, scumpire cu 133% în mai puțin de un an și jumătate. Cât va costa o călătorie de la 1 mai
Metrou. Sursă foto: Facebook
Din cuprinsul articolului
Biletul de metrou va scumpi din nou, cu 2 lei, de la 1 mai, după ce de la 1 ianuarie anul trecut tarifele Metrorex s-a scumpit cu alți 2 lei. În total, în doar 16 luni, prețul unei călătorii cu metroul a crescut cu 133%.
O călătorie cu metroul din București va costa 7 lei, după ce ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a aprobat majorarea tarifelor solicitată de compania Metrorex. Ordinul a fost semnat cu o zi înainte ca acesta să își anunțe demisia din funcție.
Reamintim că, de la 1 ianuarie 2025, prețul acelorași tichete de metrou s-a majorat cu 66 la sută, de la 3 la 5 lei.
Tarife majorate cu 40% pentru biletele la metrou
Majorarea aprobată vizează toate principalele titluri de călătorie utilizate de pasageri. Astfel, prețul unei călătorii crește de la 5 lei la 7 lei, abonamentul lunar ajunge la 140 de lei, de la 100 de lei, iar cartela valabilă 24 de ore va costa 18 lei, față de 12 lei în prezent.
Metrorex a înaintat aceste propuneri către Ministerul Transporturilor, solicitând aprobarea unor tarife mai mari pentru transportul subteran din Capitală. Metroul din București transportă anual aproximativ 156 de milioane de călători și funcționează pe o rețea formată din cinci magistrale și 63 de stații.
Ciprian Șerban. Sursa foto: Facebook/Ciprian Șerban
Cum încearcă Metrorex să justifice noua scumpire
Compania a încercat să justifice solicitarea de majorare a tarifelor susținând că aceasta ar fi „necesară” pentru menținerea activității, în contextul creșterii costurilor. Potrivit datelor prezentate, cheltuielile totale ale Metrorex au crescut de la 1,51 miliarde lei în 2023 la o estimare de 1,96 miliarde lei pentru anul 2026. În același timp, subvenția aprobată de la bugetul de stat pentru anul în curs este de 761 de milioane de lei, în scădere față de 873 de milioane de lei în 2025.
Metrorex a invocat, de asemenea, majorarea prețurilor la energie, combustibil și apă drept argumente suplimentare pentru creșterea tarifelor.
În motivarea proiectului de ordin se arată că nivelul subvenției prevăzute în bugetul de venituri și cheltuieli pentru 2026, în cuantum de 761.490.000 lei, ar conduce la un rezultat negativ pentru companie. Concret, Metrorex estimează o pierdere de 451.241.030 lei pentru anul 2026, în lipsa unor măsuri de ajustare a veniturilor, inclusiv prin creșterea tarifelor.
Documentul susține că ajustarea tarifară este o măsură asumată de conducerea companiei și inclusă atât în „Planul de reorganizare, restructurare și redresare financiară a Metrorex pentru perioada 2025 - 2028”, cât și în Planul de administrare pentru perioada februarie 2023 – februarie 2027, actualizat în noiembrie 2025.
Ministrul a semnat ordinul
După ce Metrorex a înaintat solicitarea de scumpire, ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a declarat inițial că analizează dacă noile tarife „sunt sustenabile”.
Ulterior, acesta a semnat ordinul de ministru prin care sunt introduse noile prețuri, cu o zi înainte de a-și depune demisia din funcție.
Ciprian Șerban, alături de ceilalți miniștri PSD din Guvernul condus de Ilie Bolojan, urmează să demisioneze după ce partidul a decis retragerea sprijinului politic pentru premier.
Petiție împotriva scumpirii, semnată de mii de oameni
Peste 15.000 de bucureșteni au semnat o petiție împotriva majorării prețului biletului de metrou, inițiată de partidul SENS, după ce Metrorex a anunțat intenția de a crește tarifele de la 5 la 7 lei. Petiția este adresată Metrorex, Ministerului Transporturilor și Guvernului și solicită menținerea actualului tarif, pe fondul presiunii economice asupra populației.
„Policrizele care au venit peste noi de-a valma, la care se adaugă și măsurile de austeritate ale guvernului Bolojan, unele de-a dreptul ridicole, au atârnat cel mai greu asupra persoanelor vulnerabile”, declarau reprezentanții SENS.
Aceștia mai afirmă că o creștere de la 3 lei la 7 lei, respectiv de peste 130% într-un interval mai mic de un an și jumătate, este inadmisibilă.
Ce salarii și sporuri primesc angajații Metrorex
Angajații Metrorex beneficiază de o serie de sporuri, indiferent dacă lucrează în tunel, la suprafață sau chiar în sediul administrativ din Palatul CFR. Toate aceste beneficii sunt prevăzute în Contractul Colectiv de Muncă, semnat în decembrie 2024. Atunci, salariații au obținut și o majorare de 1.050 de lei pe persoană, acoperită ulterior prin scumpirea biletelor de metrou, valabilă din ianuarie 2025.
Printre cele mai importante sporuri acordate se numără:
-sporul de vechime în muncă, cuprins între 12% și 25%;
-sporul de metrou, cu valori între 20% și 40% din salariul brut – acordat inclusiv celor care nu lucrează efectiv în subteran;
-sporul pentru condiții nocive de muncă – 10% din salariul minim intern;
-sporul pentru muncă de noapte – 25%, cu posibilitatea majorării până la 28%;
-spor pentru conducerea unei formații de lucru – între 5% și 10%;
-spor pentru activitatea desfășurată în weekenduri și sărbători legale – 100%;
-spor pentru orele suplimentare – între 5% și 25%;
-spor pentru exercitarea unei funcții suplimentare – 30%;
-spor pentru titlul științific de doctor – 15%;
-spor de fidelitate – între 2% și 10%.
