Biletele de avion se scumpesc după noile reguli privind emisiile de carbon. Anunțul vine înainte de sezonul vacanțelor

Biletele de avion se scumpesc după noile reguli privind emisiile de carbon. Anunțul vine înainte de sezonul vacanțelorPasageri avion. Sursă foto: Pixabay

Comisia Europeană (CE) vrea să extindă sistemul de comercializare a certificatelor de emisii astfel încât să includă toate zborurile internaționale care pleacă din Uniunea Europeană. În prezent, acest mecanism se aplică doar curselor interne din spațiul comunitar. Oficialii europeni consideră că acest dezechilibru trebuie corectat, deoarece zborurile internaționale contribuie semnificativ la poluarea totală a sectorului aerian.

Companiile aeriene avertizează asupra creșterii costurilor și a presiunii financiare

Reprezentanții industriei aeriene atrag atenția că sectorul se confruntă deja cu costuri ridicate, în special din cauza prețului combustibilului pentru avioane, iar extinderea taxei pe carbon ar putea accentua presiunea financiară.

Mai multe companii aeriene cer o aplicare mai graduală a noilor reguli sau chiar o amânare, susținând că schimbările rapide ar putea afecta stabilitatea pieței.

bilete avion

Bilete avion. Sursa foto: Freepik

Prețurile biletelor de avion ar putea crește pe majoritatea rutelor

Estimările arată că impactul asupra tarifelor va depinde de distanța zborului și de modul în care companiile aleg să transfere costurile către pasageri.

Pentru zborurile lungi, creșterea este calculată la aproximativ 2%, ceea ce ar putea însemna câteva zeci de euro în plus pentru un bilet dus-întors pe rute intercontinentale.

În cazul zborurilor scurte, efectul ar putea fi mai vizibil, mai ales odată cu reducerea treptată a cotelor gratuite de emisii, ceea ce ar putea duce la scumpiri de până la 5% în anumite situații.

Pasagerii vor resimți diferit majorările în funcție de clasa de călătorie

Impactul asupra călătorilor nu va fi uniform, deoarece pasagerii care aleg clasa business ar putea plăti mai mult decât cei din clasa economică, întrucât emisiile raportate pe loc sunt mai mari.

În același timp, companiile aeriene ar putea ajusta tarifele pentru a rămâne competitive și pentru a distribui mai eficient noile costuri.

Bilete de avion mai scumpe. Noile măsuri pot genera tensiuni internaționale și schimbări în comportamentul pasagerilor

Bruxellesul analizează în prezent compatibilitatea sistemului european cu mecanismul global CORSIA, care urmează să devină obligatoriu din 2027, pentru a evita dublarea taxelor. În același timp, măsura ar putea crea tensiuni comerciale cu Statele Unite, China și India, state care au criticat anterior astfel de inițiative.

Există și riscul ca o parte dintre pasageri să încerce să evite taxele alegând rute alternative, cu escale în afara Uniunii Europene, unde aplicarea sistemului ETS ar fi limitată, potrivit analiștilor.