După o amânare de trei ani, compania chineză Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) va efectua vineri zborul inaugural al unei aeronavei de pasageri de tip C919 cu 158 de locuri. Această aeronavă urmează să fie arma prin care China va încerca să oprească dominația celor de la Airbus și Boeing pe piața aviației mondiale.
Cei de la COMAC au proiectat C919 ca un competitor direct pentru Airbus 320 și Boeing 737.
Zborul inaugural va avea loc pe aeroportul internațional din Shanghai dar există posibilitatea ca zborul să fie amânat dacă condițiile de zbor nu vor fi favorabile
Compania Airbus a declarat faptul că, în China, necesarul de aeronave de pasageri cu un singur culoar, pentru următorii 20 de ani, este de cca. 5400 de aeronave, iar cei de la Boeing au o estimare mai optimistă, de cca. 6330 aeronave noi pentru următorii 20 de ani. Potrivit ambelor companii, necesarul pieței chineze de aviație reprezinta circa 23% din totalul pieței aviației globale. Numărul de aeronave de pasageri cu un singur culoar necesar până în anul 2035 la nivel mondial este de 28000, potrivit potrivit estimărilor celor două companii.
Compania de aviație China Eastern Airlines va fi primul operator aerian ce va recepționa noul tip de aeronavă. Până în luna noiembrie a anului trecut, Commercial Aircraft Corporation of China primise 570 de comenzi pentru acest tip de aeronavă. La sfârsitul lunii aprilie, Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (AESA) și Autoritatea Aviatiei Civile din China au demarat procedurile pentru certificarea C919. Noua aeronavă are o capacitate de 158 de locuri și o autonomie de zbor de 4075 km. (Xinhua News Agency)
Recomandările noastre
