programul rabla

Programul "Rabla", cunoscut oficial sub numele de Programul de stimulare a înnoirii Parcului Auto Naţional, reprezintă o inițiativă guvernamentală de mediu și economică din România, implementată anual prin Administrația Fondului pentru Mediu (AFM). Scopul principal al acestui program este de a reduce poluarea prin scoaterea din circulație a autovehiculelor vechi, uzate fizic și moral, care generează emisii poluante ridicate, și de a stimula, în același timp, piața auto internă prin încurajarea achiziției de mașini noi, mai sigure și cu un impact redus asupra mediului.
Funcționarea programului se bazează pe un mecanism simplu: proprietarii de mașini vechi (cu o vechime minimă specificată, de obicei 15 ani) le casează la centre autorizate și primesc în schimb o primă de casare (un voucher sau tichet valoric). Această primă poate fi utilizată ca avans sau reducere la achiziționarea unui autovehicul nou, fie cu motorizare clasică (benzină/diesel, cu condiția să respecte anumite norme de emisii), fie, mai nou, prin componenta dedicată "Rabla Plus", care oferă subvenții mult mai mari pentru achiziția de mașini electrice sau hibride plug-in. Succesul programului depinde de finanțarea alocată anual de la bugetul de stat și este considerat un instrument eficient pentru modernizarea parcului auto din România, unul dintre cele mai învechite din Uniunea Europeană.