Până la sfârşitul anului, Sandero va fi comercializat şi în varianta pe gaz petrolier lichefiat (GPL). Instalaţia GPL va fi disponibilă exclusiv pentru motorul pe benzină de 1,6 litri, care dezvoltă 90 de cai-putere.
Până la sfârşitul anului, Sandero va fi comercializat şi în varianta pe gaz petrolier lichefiat (GPL), a declarat ieri Cecilia Tudor, şefa de produs Sandero în România, prezentă în Croaţia la primul drive-test organizat de Dacia. Instalaţia GPL va fi disponibilă exclusiv pentru motorul pe benzină de 1,6 litri, care dezvoltă 90 de cai-putere, urmând să fie analizată oportunitatea introducerii unei astfel de instalaţii şi pe motorul de 1,4 litri, de 75 de cai-putere.
O motorizare diesel pentru Sandero se află, deocamdată, în faza de proiect, a mai declarat Cecilia Tudor. În avanpremieră pentru mult-asteptatul SUV (sport utility vehicle) produs la Uzina de la Mioveni, va fi disponibil în scurt timp un kit de echipare pentru versiunea Prestige a modelului Sandero, contra unei sume de 800 de euro. Kitul va conţine jante, scut înălţat şi întărit, o gamă de accesorii speciale la interior etc. Ţinteşte patru stele la siguranţă Oficialii Dacia aşteaptă ca versiunea Sandero să obţină patru stele din cinci posibile pentru protecţia pasagerilor la testele de siguranţă EuroNCAP şi speră ca modelul să fie testat în acest an de această organizaţie, înainte de modificarea reglementărilor privind testele realizate. Modelul Dacia Logan a obţinut trei stele la acelaşi test.
„Sandero, în versiunea cu patru airbaguri, a fost proiectat să obţină patru stele la testele de siguranţă rutieră realizate de EuroNCAP“, a declarat Sophie Albertus, directorul de produs Sandero la nivel mondial, citată de Mediafax. EuroNCap este un organism european independent, înfiinţat în anul 1997, care realizează teste de impact pentru determinarea gradului de siguranţă a maşinilor noi. LOGAN DE 133 CP
Cea mai „nervoasă“ Dacie din istorie Dacia ar urma să lanseze anul viitor şi un Logan Sedan cu motor de 1,6 litri, care dezvoltă 133 de cai-putere, aceeaşi motorizare de pe Renault Twingo Sport. Varianta ar urma să fie cea mai „nervoasă“ şi puternică din istoria Daciei.
„Anul viitor vom introduce pe Logan Sedan motorizarea de pe Renault Twingo Sport. Pe lângă aceasta, Logan va avea şi câteva modificări tehnice şi de design care să evidenţieze trăsăturile sportive ale modelului“, a declarat, miercuri seara, Sophie Albertus, directorul de produs Sandero la nivel mondial, citată de Mediafax.
Sophie Albertus, director de produs Sandero: "Sandero, în versiunea cu patru airbaguri, a fost proiectat să obţină patru stele la testele de siguranţă rutieră realizate de EuroNCAP. " Corespondenţa din Hvar, Croaţia
