Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește-ne pe Google News
Din cuprinsul articolului
O aeronavă Airbus A220-300 a companiei Croatia Airlines, care urma să facă sâmbătă zborul internațional regulat OU412 de la Split la Frankfurt, a întrerupt decolarea de pe aeroportul din Split din cauza unui derapaj la decolare, potrivit AvioRadar.
Incident aviatic pe aeroportul din Split, în Croația
În timpul accelerării, din motive necunoscute, aeronava a deviat de pe pistă și a ajuns pe o parte, pe suprafața cu iarbă. A suferit avarii în urma unei coliziuni cu un marcaj vertical și luminile de margine a pistei.
La bord se aflau 130 de pasageri și cinci membri ai echipajului, inclusiv doi piloți și trei membri ai echipajului de cabină.
Toți pasagerii și membrii echipajului sunt în siguranță și nu au fost raportați răniți.
Conform primelor informații disponibile, echipajul a oprit aeronava în conformitate cu procedurile de siguranță prescrise, a declarat Croatia Airlines într-un comunicat.
Pasagerii au coborât din aeronavă și se află în prezent în clădirea terminalului de pasageri de pe Aeroportul Split, unde li se oferă toată asistența necesară pentru continuarea călătoriei lor.
Evacuarea de urgență a fost un succes
Croatia Airlines declară că rămâne în coordonare constantă cu Aeroportul Split, serviciile de urgență relevante și autoritățile aeronautice.
Siguranța pasagerilor și a echipajului rămâne prioritatea absolută a companiei. Informații suplimentare vor fi publicate după finalizarea inspecțiilor tehnice inițiale și a procedurilor oficiale.
Conform informațiilor disponibile și relatărilor martorilor oculari, rulajul la decolare a fost întrerupt, cu alte cuvinte, s-a efectuat o decolare anulată, după care aeronava și-a pierdut stabilitatea, iar trenul de aterizare stâng a intrat în contact cu zona ierboasă de lângă pistă.
În timpul incidentului, motorul a lovit un indicator vertical de lângă pistă. Pasagerii au coborât calm, iar o evacuare de urgență folosind tobogane nu a fost ordonată.
De ce s-a produs incidentul aviatic din Croația
Conform datelor METAR, vântul în momentul decolării era de 17 noduri, cu rafale de până la 27 de noduri. Pentru Airbus A220-300, materialul FCOM disponibil publicului pentru BD-500/A220 precizează că viteza maximă recomandată a vântului lateral pentru decolare este de 32 noduri pe o pistă uscată și, de asemenea, 32 de noduri pe o pistă udă sau cu muchie umedă atunci când acțiunea de frânare este raportată ca „bună”.
În condiții mai slabe, această valoare scade, de exemplu, la 27 de noduri pentru „bună spre medie”, 20 de noduri pentru „medie” și 10 noduri pentru „medie spre slabă” sau „slabă”. Aceeași secțiune menționează, de asemenea, că limitările de funcționare ale motorului AFM datorate vântului pot fi mai restrictive. Aceste cifre indică condiții limită de vânt lateral în momentul decolării.
Aeronava croată care opera zborul Copenhaga-Split a fost deviată către Zagreb din cauza închiderii aeroportului din Split, iar după redeschiderea aeroportului, a continuat spre Split. Aceeași aeronavă, un Airbus A319 înmatriculat cu numărul 9A-CTG, a preluat apoi pasagerii zborului implicat în incident și a decolat spre Frankfurt. Conform informațiilor neoficiale disponibile pentru AvioRadar, la bordul acelui zbor se aflau 120 de pasageri, ceea ce înseamnă că 10 pasageri au decis să nu-și continue călătoria după incident.
