Şeful Secției de Drumuri Naționale (SDN) Galați, în prezent, suspendat din funcție datorită problemelor cu DNA, controlează, prin interpuși, o societate de construcții, Drum Construct SRL, care execută inclusiv lucrări plătite de CNAIR.

Șeful suspendat al SDN Galați, inginerul Petru Tudorache, a fost adus de la sute de kilometri distanță pentru a superviza, din partea DRDP Iași, drumul care s-a surpat recent între Târgu Frumos și Botoșani.

Drum Construct SRL face parte, alături de Ștef Edil CDP și Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi SRL (fosta Aqua Parc SRL), unde Gheorghe Vlasie, zis și Ginel, lucrează ca jurist, din asocierea de firme care va repara podul de la Girov.

Tudorache are calitatea de consultant din partea CNAIR, pentru modernizarea drumului național DN 28 Târgu Frumos – Botoșani

Mai exact, Petru Tudorache (foto) l-a înlocuit acolo pe inginerul Cătălin Iordachi, un alt diriginte de șantier al DRDP care criticase în rapoartele sale felul în care lucrează executantul – Aqua Parc SRL (actuala Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi SRL) a lui „Ginel”. Acesta este finul baronului Ionel Arsene de la Neamț.

Potrviti jurnaliștilor de la reporteris.ro., „În același timp, un raport al CNAIR îl indică pe Tudorache drept proprietar real al firmei Drum Construct SRL, o firmă care este acum asociată cu Ginel Vlasie la refacerea podului de la Girov, contract derulat de DRDP Iași. Practic, Tudorache îl supervizează pe Vlasie pe DN 28 B, dar în același timp lucrează împreună cu el la o altă investiție pe drumurile naționale.

Cum a fost schimbat supervizorul de pe DN 28B

Drumul dintre Târgu Frumos și Botoșani a fost licitat în 2020, la CNAIR, iar câștigătorul procedurii de 267 de milioane de lei pentru 71,5 km de drum a fost asocierea Aqua Parc SRL (lider – devenită în 2021 Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi) cu Mavgo Holding SRL, Vahostav SK și Trameco SA.

Luna trecută, cu un strat de asfalt proaspăt turnat, drumul dintre Târgu Frumos și Botoșani a intrat în reparații, pe câțiva kilometri, în zona localității Copălău din Botoșani. Specialiștii au constatat mai multe fisuri și prăbușiri ale acostamentului, iar dezvăluirea a fost că supervizorul din partea DRDP Iași a realizat rapoarte care indicau faptul că executantul nu construiește ca la carte. Un inginer controversat

Petru Tudorache  a fost suspendat pe o perioadă de 60 de zile

Inginerul Petru Tudorache este șeful SDN Galați, dar în prezent a fost suspendat, pe o perioadă de 60 de zile. Decizia CNAIR a fost luată după câteva rapoarte interne care au atras atenția asupra activității acestuia.

Conform rapoartelor în care sunt citați inclusiv martori, Petru Tudorache are un comportament inadecvat față de colegi. Dar cea mai gravă acuzație este că acesta este beneficiarul, prin interpuși al unei societăți comerciale care lucrează în domeniul drumurilor”. Mai multe detalii despre acest caz puteţi citi pe site-ul reporteris.ro.