Dacia Striker și Dacia Jogger. Sursa foto: colaj EVZ
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește-ne pe Google News
Din cuprinsul articolului
Dacia pregătește lansarea noului Striker, un break cu influențe SUV care intră în gamă alături de Jogger. Cele două modele au dimensiuni apropiate, dar mizează pe concepte diferite și pe motorizări distincte, relatează L’ Automobile Magazine.
Dacia va avea două modele de familie apropiate ca dimensiuni, dar construite pentru nevoi diferite
Dacia își extinde gama prin introducerea unui al doilea break destinat familiilor, numit Striker. Noul model va intra în ofertă alături de Jogger și va propune o abordare diferită pentru clienții care caută spațiu și versatilitate, dar nu doresc un SUV.
Diferențele de dimensiuni dintre cele două modele sunt reduse. Dacia Striker ajunge la o lungime de 4,62 metri și devine astfel cel mai mare model din actuala gamă a producătorului, depășind inclusiv Bigster, care măsoară 4,57 metri. În comparație, Jogger are 4,55 metri, ceea ce înseamnă o diferență de numai 7 centimetri.
Chiar dacă dimensiunile sunt apropiate, cele două automobile sunt dezvoltate pentru categorii diferite de clienți.
Dacia Jogger rămâne orientat către familiile numeroase și păstrează configurația cu șapte locuri
Lansat în primăvara anului 2022 și trecut recent printr-un proces de restilizare, Jogger continuă direcția începută de Logan MCV, model cunoscut în unele piețe și sub denumirea Logan break. Construcția sa pune accent pe spațiul interior. Ampatamentul extins și partea posterioară cu design vertical permit instalarea unei configurații cu șapte locuri. Acest element rămâne unul dintre principalele avantaje ale modelului în raport cu noul Striker.
Dacia Jogger. Sursa foto: captură video
Față de generațiile anterioare, Jogger a adoptat un design mai apropiat de zona SUV și s-a îndepărtat de imaginea unui vehicul utilitar. Modelul folosește un hayon clasic pentru accesul la portbagaj și nu va primi o versiune destinată exclusiv utilizării comerciale.
Din punct de vedere tehnic, Jogger este construit pe baza Sandero, însă platforma a fost modificată. Ampatamentul a fost extins cu 30 de centimetri, ajungând la 2,90 metri, iar consola spate a fost mărită cu încă 15 centimetri.
La interior există elemente comune cu alte modele din gama constructorului. După actualizarea recentă, Jogger a preluat volanul utilizat de Duster și Bigster. În funcție de nivelul de echipare, modelul poate fi configurat cu instrumentar clasic cu indicatoare analogice sau cu un ecran digital de 7 inci. Începând cu nivelul Expression este disponibil și un ecran multimedia cu diagonală de 10 inci.
Gama de motorizări pentru Dacia Jogger 2026 include variantele TCe 110, Eco-G 120 și Hybrid 155.
Prețurile pornesc de la 18.700 euro pentru versiunea Essential și pot ajunge la 27.700 euro pentru varianta Journey echipată cu sistemul Hybrid 155. În configurația cu șapte locuri, aceeași motorizare ridică prețul la 28.600 euro.
Dacia Striker va adopta un design de tip „Allroad” și va utiliza motorizări hibride
Modelul cunoscut anterior sub denumirea de proiect C-Neo a primit oficial numele Striker și va reprezenta o alternativă pentru clienții care caută un break cu aspect robust.
Dacia îl descrie drept un model care întruchipează un concept „Allroad” low-cost. Designul va păstra elemente inspirate din SUV-uri, precum protecțiile de la pasajele roților și inserțiile de protecție de pe partea inferioară a caroseriei.
Prin poziționare, Striker va intra într-o zonă de piață ocupată de modele precum Skoda Octavia Combi și Peugeot 308 SW, însă constructorul român mizează pe un nivel de preț mai accesibil. Producătorul nu a publicat încă întreaga listă de prețuri, dar a anunțat că versiunea de bază va avea un cost de pornire sub pragul de 25.000 euro. Variantele superioare, echipate cu sisteme hibride, ar urma să depășească 30.000 euro.
Dacia Striker, lansat pe 10 martie. Sursa foto: captură video
Noul model Striker va prelua soluții tehnice deja utilizate de Dacia
Deși habitaclul nu a fost prezentat oficial, informațiile disponibile indică faptul că interiorul va utiliza aceeași arhitectură întâlnită pe Duster și Bigster. Comparativ cu Jogger, Striker ar urma să beneficieze de două ecrane de 10 inci.
În ceea ce privește motorizările, constructorul a confirmat prezența unor variante hibride, hibride cu tracțiune integrală și GPL. Astfel, în oferta inițială sunt așteptate motorizările Hybrid 155, Hybrid-G 150 4x4 și ECO-G 120.
Dacia ar urma să ofere mai multe informații despre Striker în luna iunie, odată cu prezentarea completă a noului model.
