Potrivit ministrului, un alt efect al renunţării la taxa auto va fi transferarea "înspre răsărit" a producţiei Renault de la Mioveni.

Vosganian a mai precizat că, înainte de integrarea europeană, taxa pentru maşinile noi era de 20% din valoare, în timp ce noua lege micşorează taxa la 3-4 procente.

"Uniunea Europeană nu ne-a solicitat decât să ne adaptăm la taxele pentru autoturisme existente în toate statele comunitare", a afirmat demnitarul, subliniind că "Guvernul actual vrea ca România să fie o ţară de maşini first hand".