Nou sistem anti-dronă în Portul Constanța. Cum funcționează noua tehnologie

Nou sistem anti-dronă în Portul Constanța. Cum funcționează noua tehnologieSistem anti-dronă Portul Constanța. Sursă foto: Facebook

Un sistem anti-dronă a fost instalat în Portul Constanța, la începutul acestei săptămâni, în zona terminalului de pasageri, după ce a fost detectată o aeronavă fără pilot neidentificată.

Reprezentanții Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța au anunțat că tehnologia permite localizarea dronei și a operatorului, precum și preluarea controlată a acesteia și redirecționarea către o zonă sigură. Sistemul urmează să fie extins în toate porturile administrate de companie.

Incident în Portul Constanța

Potrivit Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța, drona observată în perimetrul portuar aparținea unor cetățeni străini, membri ai echipajului unei nave de croazieră.

Verificările efectuate au arătat că materialul video realizat avea caracter strict turistic, fără a include imagini cu obiective militare sau alte zone sensibile din punct de vedere al securității.

Ulterior, comandantul navei a informat echipajul și pasagerii despre interdicția utilizării dronelor fără autorizație în Portul Constanța. De asemenea, au fost informate oficial Poliția de Frontieră și Forțele Navale Române.

Cum funcționează sistemul anti-dronă din Portul Constanța

Drona a fost detectată în urma implementării unui sistem anti-dronă de ultimă generație în Portul Constanța.

„Soluţia desfăşurată este bazată pe RF cyber-takeover – o abordare non-cinetică, non-distructivă, care, spre deosebire de metodele clasice de bruiaj total al spectrului, permite preluarea controlului asupra dronei neautorizate şi aducerea acesteia la sol într-o zonă sigură predefinită, fără afectarea comunicaţiilor legitime din zona portuară.

Sistemul permite detecţia omnidirecţională 360° a dronelor comerciale şi de tip DIY pe baza amprentei RF; identificarea, clasificarea şi localizarea aeronavei, precum şi a poziţiei pilotului; preluarea controlată a dronei şi redirecţionarea către o zonă sigură, prin exploatarea protocolului propriu de comandă”, au declarat reprezentanții Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța.

Reprezentanții companiei au precizat că pentru componenta de bruiaj este în curs procesul de autorizare la ANCOM, urmând ca această funcționalitate să fie activată după obținerea avizelor necesare pentru emisii intenționate de radiofrecvență.

Dronă Portul Constanța

Sistem anti-dronă Portul Constanța. Sursă foto: Facebook

De ce a fost aleasă această tehnologie

„Decizia de a opta pentru o tehnologie centrată pe preluarea controlului, şi nu pe bruiaj ca mecanism primar, a fost determinată de specificul mediului portuar – zonă densă de comunicaţii operaţionale (VTS, AIS, comunicaţii navale, telefonie GSM, link-uri radio), unde un bruiaj nediscriminat ar afecta activităţi legitime şi siguranţa navigaţiei”, au declarat reprezentanții companiei.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța a declarat că sistemul anti-dronă va fi implementat în toate porturile pe care le administrează.

„Portul Constanţa este cel mai mare port la Marea Neagră şi un nod logistic strategic pentru tranzitul european est-vest, inclusiv pentru fluxurile de mobilitate militară aliată. În acest context, protecţia spaţiului aerian de joasă altitudine din perimetrul portuar este o componentă esenţială a planului de securitate al CN APM SA Constanţa.

Sistemul este integrat în arhitectura de securitate a portului şi este operat de echipele tehnice proprii, cu suport de mentenanţă asigurat prin contract dedicat, urmând să fie extins în toate porturile administrate de CN APM SA Constanţa”, au declarat reprezentanții Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța.