Porturile maritime românești au atins un trafic de 67,5 milioane de tone în 2021, fiind cel mai mare din istorie, a anunţat Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime. Față de anul 2020, când s-au înregistrat 60,3 milioane tone, în 2021, creșterea din 2021 a fost de 11,77%.

Conform comunicatului companiei, traficul total de mărfuri în porturile maritime româneşti a înregistrat 67,5 milioane tone în anul 2021, fiind cel mai mare trafic de mărfuri din istoria porturilor maritime româneşti.

"Până la acest trafic record, în top figurau rezultatele înregistrate în anul 1988, de 62,3 milioane tone, în anul 2008, de 61,8 milioane tone, şi în anul 2019, cu 66,6 milioane tone. În traficul total, cea mai mare pondere, de 37,3%, o deţin cerealele, urmate de petrol brut 10%, articole diverse 9,2%, produse petroliere 8,1%, minereuri de fier, deşeuri de fier 7,1%, îngrăşăminte (naturale şi chimice) 6,1%, şi combustibili minerali solizi, cu 5,1%", se precizează în comunicatul CN APMC.

76% reprezintă trafic maritim şi 24% reprezintă traficul fluvial

Comunicatul precizează că din traficul total, "76% reprezintă trafic maritim şi 24% reprezintă traficul fluvial. Atât traficul maritim, cât şi cel fluvial au înregistrat creşteri semnificative. Traficul maritim a crescut cu 13,44%, la 51,62 milioane tone, iar cel fluvial cu 6,7% şi a atins 15,86 milioane tone, faţă de 2020.

"În 2021, traficul de cereale a atins un record absolut de 25,17 milioane tone, faţă de 21,9 milioane tone în 2020, fiind cel mai mare trafic de cereale înregistrat, consolidând poziţia portului Constanţa de hub european de cereale. Creşteri semnificative de trafic se mai regăsesc în cazul următoarelor grupe de mărfuri: petrol brut, produse petroliere, combustibili minerali solizi, produse metalice, minereuri, seminţe uleioase şi fructe oleaginoase", a mai spus Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa.

Scăderi de trafic înregistrate la îngrăşăminte

Compania a afirmat că scăderi de trafic au fost înregistrate în principal la îngrăşăminte, produse chimice şi celuloză şi deşeuri de hârtie. O scădere înregistrează şi în traficul de containere, cu 6,16 milioane tone în 2021 faţă de 6,34 milioane tone în 2020. Aceeaşi situaţie se regăseşte şi în numărul de TEU-uri, respectiv 631.964 în 2021, comparativ cu 643.727 în 2020.

Mai mult, se arată că în 2021, 14.604 nave au făcut escale în porturile maritime româneşti, faţă de 14.380 nave în 2020.

CN APMC a reiterat situaţia traficului de mărfuri pe cele trei porturi. Astfel, în Portul Constanţa, traficul de mărfuri înregistrat în 2021 a fost de 61,2 milioane tone, faţă de 53,84 milioane tone în 2020, în Portul Midia, de 6 milioane tone, comparativ cu 2020, când s-au înregistrat 6,15 milioane tone, iar în Portul Mangalia, traficul de mărfuri anul trecut a fost de 338.472 tone, faţă de 2020, când au fost înregistrate 366.445 tone.