Din cuprinsul articolului
Licitația pentru desemnarea constructorilor a fost lansată de ANAR, însă doar în decembrie 2024, cu termen pentru depunerea ofertelor 31 martie 2025.
Banii din PNRR, pierduți, dacă nu sunt cheltuiți până în 2026
Barajul Leșu a fost inaugurat în 1973, a fost ridicat în patru ani, iar de peste un deceniu autoritățile se chinuie să-l repare după ce l-au golit fiindcă nu mai putea fi exploatat în siguranță. Când părea că sunt și bani și voință politic a apărut o nouă piedică de natură să amâne la calendele grecești lucrarea. Proiectul de reabilitare a Barajului Leșu, pentru care au fost alocați, prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), aproape 200 milioane lei este în pericol să nu se mai realizeze.
În aceeași situație sunt alte 5 proiecte pentru permanentizarea acumulărilor din Bihor și Arad. Semnalul de alarmă a fost tras în cadrul Colegiului Prefectural Bihor de directorul Administrației Bazinale Ape-Crisuri (ABA Crișuri), Pasztor Sandor. Acesta a explicat că motivul oficial ar fi acela că banii nu vor putea fi cheltuiți până în vara anului viitor fiindcă proiectele au demarat cu întârziere. Reabilitarea barajului Leșu a fost aprobată de Consiliul Interministerial de Avizare a Lucrărilor Publice de Interes Național abia în aprilie 2024, în a doua jumătate din calendarul de implementare a PNNR.
Statul nu va avea bani pentru Barajul Leșu
Dacă banii din PNNR nu vor ajunge la Barajul Leșu lucrările nu vor mai putea fi făcute în viitorul previzibil, din simplul motiv că statul nu are bani pentru așa ceva, la fel cum n-a avut nici până acum, a subliniat directorul ABA Crișuri. Sandor Pasztor a spus că a fost informat că pentru ca fondurile să nu fie pierdute, acestea ar putea fi redirecționate pentru o nouă urgență - apărarea, dar nu a vrut să dea alte explicații pe această temă.
“Am simțit că de la nivel central se dorește oprirea acestor lucrări și de a dirija banii într-o altă direcție”, a spus directorul ABA Crișuri în fața prefectului de Bihor unde trebuia să vorbească despre stadiul proiectelor pe care instituția le derulează prin fonduri europene.Directorul Pásztor a explicat că proiectul pentru barajul Leșu este în pericol să fie stopat, odată cu întregul program derulat la nivelul întregii țări de Administrația Națională Apele Române pentru reabilitarea a 13 baraje, cu fonduri de 250 milioane euro din PNRR.
Angajamentul directorului Pasztor
Pentru a evita stoparea proiectului Barajul Leșu, Pasztor spune că a intervenit la ministrii bihoreni de la Dezvoltare și Fonduri Europene, ba și la Președintele interimar Ilie Bolojan, că a garantat, în scris că, odată pornite, lucrările vor putea fi gata anul viitor.În portofoliu ABA Crișuri sunt 21 de proiecte cu fonduri UE în valoare totală de peste 100 milioane euro. O parte sunt cu fonduri PNRR de 90 milioane euro, iar cel mai important vizează reabilitarea barajului Leșu.
Acumularea de la Leșu a fost construită în anii 70 pentru stocarea a 29 milioane mc de apă, apărarea de inundații a localităților Remeți, Munteni, Bulz, Bratca și Bălnaca, dar și pentru producția de energie electrică la hidrocentrala din Munteni. BarajulLeșu era înalt de 60 metri şi lung de 180 m. Lucrările de reabilitare sunt importante și pentru a crea o rezervă de apă care să alimenteze Oradea.
