One comandată de fostul președinte Donald Trump ar putea contribui la încălzirea excesivă a avionului, au declarat surse pentru Politico.
În 2019, Trump a dezvăluit schema de culori pentru două noi avioane Air Force One convertite de Boeing, schimbând albastrul de pe partea inferioară a avionului într-un design albastru închis și roșu, despre care a spus că este mai patriotic. A fost prima redecorare a flotei de avioane a președintelui de la președinția lui John F Kennedy.
Criticii au remarcat asemănări între schema de culori a lui Trump și cea folosită pe propriul său avion privat. Trump s-a lăudat că a obținut o nouă afacere de 3,9 miliarde de dolari cu Boeing pentru avioanele decorate conform specificațiilor sale, după ce a anulat o afacere anterioară de 4 miliarde de dolari. De atunci, compania a declarat că regretă că a acceptat afacerea, în urma căreia înregistrează o pierdere de un miliard de dolari.
Sursă: Joe Sohm | Dreamstime.com
O sursă a declarat pentru Politico că pierderile ar putea crește și mai mult pe fondul temerilor că noile culori ar putea face avionul să ajungă la o temperatură ridicată. Schema de culori Trump necesită ca partea inferioară a avionului și motorul acestuia să fie albastru închis, care reține mai multă căldură decât o culoare mai deschisă. Pentru a se adapta la aceasta, ar putea fi necesare modificări pentru a răci unele dintre componentele avionului, a spus sursa. O alternativă ar fi să rămânem cu schema de culori existentă.
Creșterea temperaturii avionului
Un purtător de cuvânt al Forțelor Aeriene a confirmat îngrijorările publicației. „Analiza ulterioară a concluzionat că, printre alți factori, culorile mai închise de pe partea inferioară a aeronavei VC-25B ar putea contribui la temperaturi care depășesc limitele actuale de calificare pentru un număr mic de componente”, a declarat purtătorul de cuvânt Ann Stefanek într-un comunicat. Casa Albă nu a luat încă o decizie dacă va păstra schema de vopsea a lui Trump pentru jeturile convertite sau va reveni la culorile anterioare, potrivit Business Insider.