Aceste vânzări de armament au adus miliarde de dolari economiei rusești și au ajutat la „menținerea păcii mondiale”, cum se spune despre aceste tranzacții. Avioane, portavioane, sisteme antirachetă: oferta Rusiei este variată.
În privința avioanelor de luptă, China a fost și este un mare client pentru Rusia. Rusia a livrat, în cadrul unui contract semnat în 2015, avioane de luptă Su-35 către Beijing. Este vorba de aparate extreme de performante, de generație 4 ++.
După cum a raportat Serviciul Federal pentru Cooperare Militaro-Tehnică (FSMTC), Rusia a obținut o mare sumă de bani, în jur de 2,5 miliarde de dolari prin furnizarea a 24 de avioane de luptă Su-35 către Imperiul de Mijloc.
Acordul a inclus, de asemenea, toate echipamentele necesare pentru aprovizionarea la sol, precum și motoare și piese de schimb pentru aeronave.
China a devenit primul partener străin al Rusiei care a primit aceste avioane de luptă polivalente. Beijingul a fost de acord să achiziționeze echipamente de luptă de la Moscova, în ciuda amenințării sancțiunilor economice americane care au fost efectiv impuse Chinei la mijlocul anului 2015 și denunțate de Putin.
„Măsurile restrictive au fost introduse ca parte a Legii sancțiunilor CAATSA (Legea privind contracararea opozanților Statelor Unite cu sancțiuni), menită să limiteze comerțul cu arme al Rusiei ” , spune Viktor Mourahovski, editor șef al revistei de specialitate „Arsenalul Patriei”, citat de Russia Beyond.
Fiecare avion de vânătoare Su-35 de generația 4 ++ cântărește până la 19 tone și are o altitudine maximă de zbor de 20.000 de metri (65.617 picioare). Are o viteză maximă de 2.500 km/h și necesită un singur membru al echipajului.
De asemenea, dispune de un armament solid și diversificat: opt tone de sarcină utilă (toate rachetele ghidate moderne, precum și bombe neghidate care pot fi montate pe 12 linii exterioare) și un tun de calibrul 30 mm.
Portavion pentru India
INS Vikramaditya (sau fostul portavion Admiral Gorchkov ) este un portavion din clasa Kiev modificat, datând din epoca sovietică. Nava a fost declasificată în 1987 și în 2004 a fost vândută Indiei pentru a deveni flagship-ul marinei respective a țării. După cum a fost anunțat la acea vreme, nava a costat până la 2,35 miliarde de dolari și de atunci a devenit o parte integrantă a flotei indiene.
INS Vikramaditya are un deplasament de 45.500 de tone. Măsoară 283,5 metri lungime pentru o lățime de 61 metri. Datorită celor șase turbo-alternatoare și celor șase alternatoare diesel, această navă poate atinge viteze de peste 30 de noduri, ceea ce echivalează cu 56 km/h.
Portavionul poate parcurge până la 25.000 de kilometri în 45 de zile fără să atingă uscatul. Pentru a opera, sunt necesari până la 110 ofițeri și 1.500 de marinari la bord.
Astăzi, nu mai puțin de 26 de avioane de luptă ruse MiG-29K multirol sunt staționate pe puntea navei, însoțite de elicoptere de avertizare și detectare KA-31, precum și de elicoptere antisubmarine Ka-28.
„Astăzi, Rusia și India se gândesc să înlocuiască MiG-29Ks sovietice învechite cu avioane de vânătoare MiG-35 de generația 4 ++. Aceste aparate vor primi o versiune navală în anul următor, iar primul lot dintre acestea ar trebui să fie livrat flotei indiene după ce portavionul rus Amiral Kuznețov va fi echipat cu ele ”, a spus Murakhovsky.
Sistem de apărare antiaeriană S-400 pentru Turcia
Ironie a sortie, Turcia a devenit prima țară NATO care a achiziționat cel mai avansat sistem de apărare antiaeriană din Rusia: S-400 (clasificarea NATO: „Triumph”). Ankara a cumpărat două unități de S-400, în baza unui contract estimat la 2,5 miliarde de dolari.
Fiecare include patru facilități de lansare cu câte patru rachete fiecare. În total, fiecare unitate are 16 rachete capabile să doboare avioane de luptă de generația a 5-a și rachete de croazieră de la o distanță de 200 de kilometri.
Și aceasta fără a se tine cont de setul de luptă de rezervă, care este, de asemenea, inclus în contract și poate fi desfășurat pe câmpul de luptă. În plus, contractul include mașini de transport și încărcare, stații radar, un post de comandă și o serie întreagă de vehicule de sprijin.
„Acest sistem încă nu are rivali serioși pe piață la ora actuală. Cu siguranță, există zvonuri conform cărora chinezii au creat un sistem de rachete antiaeriene numit HQ 26 (Red Banner-26) care poate doborî ținte aflate la o anumită distanță și chiar lovi sateliți pe orbită joasă. Dar acestea sunt doar zvonuri. Țările preferă încă sistemele de apărare antiaeriană fabricate în Rusia - precum Grecia (care are în funcțiune S-300 rusești), India și țările CSI ” , spune Vadim Kozioulin, profesor la Academia de Științe militare din Rusia.
Potrivit acestuia, chinezii nu au confirmat încă capacitățile sistemului lor în timpul testelor reale de luptă și dacă își echipează armata cu el: abia după aceea vor putea produce o versiune de export destinată partenerilor lor străini.
„Până atunci, noi vom fi finalizat dezvoltarea noii generații a sistemului S-500” , conchide expertul militar rus.