Dan Nicolae Tivilichi

POPRTUL CONSTANȚA, călcat de CORPUL DE CONTROL de la TRANSPORTURI

POPRTUL CONSTANȚA, călcat de CORPUL DE CONTROL de la TRANSPORTURI

Controlul CC al Ministerului Transporturilor găsește Portul Constanța într-o situație nemaiîntâlnită. Directorul general, Dan Nicolae Tivilichi, a fost pus în fața unei decizii definitive a Curții de Apel care a...

Lovitură pentru directorul Portului Constanța. Curtea de Apel anulează concursul prin care a obținut postul

Lovitură pentru directorul Portului Constanța. Curtea de Apel anulează concursul prin care a obținut postul

Decizia instanței superioare de contencios administrativ, din Constanța a fost dată, astăzi, în urma unui proces prin care Mihaela Stăetu, o fostă directoare din cadrul CNAPMC, contestase în 2017 concursul...

Portul CONSTANȚA, desemnat “PORTUL LUNII DECEMBRIE 2018”, de către Asociația Europeană a Porturilor Maritime

Portul CONSTANȚA, desemnat “PORTUL LUNII DECEMBRIE 2018”, de către Asociația Europeană a Porturilor Maritime

Portul Constanța a fost desemnat, în luna decembrie 2018, Port Pro of the Month de către Asociația Europeană a Porturilor Maritime. Reprezentanții a peste 30 de porturi europene, membre ale...

2018, an cu TRAFIC RECORD de mărfuri ÎN PORTURILE ROMÂNEȘTI

2018, an cu TRAFIC RECORD de mărfuri ÎN PORTURILE ROMÂNEȘTI

Din traficul total înregistrat în 2018, traficul maritim a fost 48,63 milioane tone, iar cel fluvial a reprezentat 12,66 milioane tone. Pentru traficul maritim, creșterea reprezintă 6%, iar pentru cel...

Semne de revenire pentru TURISMUL de CROAZIERĂ în Marea Neagră. PORTUL CONSTANȚA, destinația preferată

Semne de revenire pentru TURISMUL de CROAZIERĂ în Marea Neagră. PORTUL CONSTANȚA, destinația preferată

Deși portul Constanța are un Terminal de Pasageri, cu o capacitate de operare de 100.000 de pasageri pe an, pentru navele de croazieră fluviale și navele maritime de pasageri, în...

INVESTIȚII uriașe în PORTUL CONSTANȚA. Două noi TERMINALE PETROLIERE

INVESTIȚII uriașe în PORTUL CONSTANȚA. Două noi TERMINALE PETROLIERE

Portul Constanța încearcă să se orienteze, pe lângă tranzitul de mărfuri, pe alte două direcții. Operarea produselor petroliere și transportul Ro-Ro. “Devenim din ce în ce mai interesați de petrol...

LEGEA PORTURILOR, AGREATĂ de PORTUARI, nedorită de Fondul Proprietatea

LEGEA PORTURILOR, AGREATĂ de PORTUARI, nedorită de Fondul Proprietatea

Legea porturilor și a căilor navigabile include și utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare....

Portul maritim Constanța va avea, în țară, porturi de uscat

Portul maritim Constanța va avea, în țară, porturi de uscat

Landporturile vor fi de fapt niște agenții care vor  monitoriza  fluxurile de marfă care trec prin regiunile țării, scopul principal fiind canalizarea transportului spre Portul Constanța în condiții de preț...