Volkswagen se află în cea mai mare criză din cei 78 de ani ai săi de istorie. Compania a recunoscut că a instalat pe unele autovehicule diesel un software menit să înşele autorităţile de reglementare din SUA în legătură cu adevăratul nivel al emisiilor poluante.

Compania a anunţat că va rechema la service, în Europa, circa 8,5 milioane maşini dotate cu acest software.

Stimulentele acordate pentru ca proprietarii de VW ar putea ajuta compania să se asigure că vânzările vor rămâne stabile după scandal şi vor pune o presiune mai mică asupra concesionarilor pentru repararea cât mai rapid a autovehiculelor vizate de scandal.

Fiecare concesionar german ar trebui să repare, în medie, 1.100 autovehicule, fiecare dintre acestea necesitând cel puţin o oră şi jumătate de lucru, potrivit DPA, ceea ce ar putea determina o lungă perioadă de aşteptare pentru clienţi.