La un pas de faliment. Proiectul măreț al lui Ilie Bolojan se prăbușește

La un pas de faliment. Proiectul măreț al lui Ilie Bolojan se prăbușeșteIlie Bolojan. Sursa foto: INQUAM/Octav Ganea

Deși promovează măsuri de austeritate și critică dur companiile de stat ineficiente – precum TAROM, pe care a catalogat-o drept „gaură neagră” pentru buget – premierul Ilie Bolojan evită să vorbească despre propriul proiect aerian, aflat în colaps financiar. Este vorba despre Air Oradea, companie înființată în 2021 cu fonduri publice, în perioada în care Bolojan conducea administrația locală din Bihor.

Compania fondată Ilie Bolojan, la un pas de colaps financiar

Air Oradea a fost creată printr-un parteneriat între Primăria Oradea și Consiliul Județean Bihor, cu obiectivul de a lansa curse regulate spre București și mai multe destinații europene, contribuind astfel la conectivitatea și dezvoltarea economică a regiunii.

Cu toate acestea, compania nu și-a atins obiectivele inițiale: multe dintre rutele promise nu au fost lansate, iar activitatea a generat pierderi financiare majore. La doar câțiva ani de la lansare, Air Oradea se confruntă cu dificultăți financiare serioase și se apropie de faliment, în ciuda sprijinului public de care a beneficiat.

Pierderi semnificative

În anul 2024, compania aeriană Air Oradea a raportat pierderi de 6,3 milioane de lei, la o cifră de afaceri de doar 8,7 milioane de lei. Cheltuielile totale au depășit 15 milioane de lei, apropiindu-se de valoarea capitalului social al companiei, arată Economica.net.

În 2023, Air Oradea anunța un parteneriat cu operatorul HiSky, în vederea lansării a trei zboruri săptămânale către București și a două curse externe. Cu toate acestea, planurile nu s-au concretizat, fiind invocate obstacole de natură birocratică.

De la înființare, compania a înregistrat constant pierderi și, în prezent, supraviețuiește exclusiv cu sprijin financiar din partea autorităților locale. În absența unui investitor privat sau a unei noi injecții de capital, viitorul Air Oradea este incert, iar șansele de redresare sunt extrem de reduse.

avion

Avion. Sursa foto: Dreamstime

Mutările lui Ilie Bolojan, aspru criticate

La mai puțin de o lună de la preluarea mandatului, Bolojan a intrat într-un conflict deschis cu președintele Nicușor Dan. În replică, șeful statului l-a acuzat de responsabilitatea pentru pachetul de austeritate și creșterea TVA, în timp ce premierul a sugerat că fiecare oficial trebuie să respecte limitele constituționale ale funcției sale.

Totuși, relația cu președintele este, pentru moment, una de interdependență. Premierul are nevoie de sprijinul lui Nicușor Dan pentru a influența numirile în fruntea principalelor servicii de informații și ale parchetelor.

Conform informațiilor vehiculate în ultimele zile, Dacian Cioloș ar putea fi propus pentru conducerea SRI, iar un reprezentant PSD, loial actualei majorități, să fie desemnat la conducerea SIE.

Criticii avertizează că, în acest scenariu, România riscă să devină un stat guvernat în mod excesiv prin instrumente de control instituțional – unde autoritățile fiscale, forțele de ordine și procuratura pot fi folosite pentru a descuraja contestarea deciziilor guvernamentale, arată România TV.