Focarul de hantavirus de pe nava MV Hondius ar putea schimba regulile de îmbarcare pe croaziere. Trei persoane au murit după izbucnirea epidemiei

Focarul de hantavirus de pe nava MV Hondius ar putea schimba regulile de îmbarcare pe croaziere. Trei persoane au murit după izbucnirea epidemieiMV Hondius / sursa foto: captură video

Focarul mortal de hantavirus izbucnit la bordul navei de expediție MV Hondius ar putea determina companiile de croazieră să introducă reguli mai stricte de verificare medicală înainte de îmbarcare, în special pentru cursele care pleacă din Ushuaia, Argentina, potrivit jurnalistului american David Yeskel.

Trei persoane au murit, iar alte opt s-au îmbolnăvit după apariția unei tulpini rare de hantavirus despre care anchetatorii cred că a fost adusă la bord de un cuplu olandez infectat înaintea croazierei.

Potrivit Organizației Mondiale a Sănătății (OMS), este foarte probabil ca focarul să fi fost provocat de virusul Anzilor, o formă rară de hantavirus care se poate transmite între oameni și care are o rată de mortalitate estimată la aproximativ 40%.

Experții din industrie anticipează controale medicale mai stricte

Jurnalistul american David Yeskel, cunoscut pentru analiza industriei de croazieră de peste 25 de ani, a declarat pentru New York Post că liniile de croazieră ar putea introduce formulare detaliate privind istoricul călătoriilor și al simptomelor înainte de îmbarcare.

„Pentru viitoarele croaziere cu plecare din Ushuaia, companiile de croazieră ar putea solicita pasagerilor să completeze un istoric detaliat al călătoriilor din ultimele opt săptămâni și să raporteze corect orice simptome resimțite la momentul îmbarcării”, a explicat Yeskel.

Specialistul consideră că măsurile ar avea rol preventiv, în condițiile în care hantavirusul poate rămâne latent timp de până la opt săptămâni înainte de apariția simptomelor.

Cum s-ar fi produs infectarea

Anchetatorii argentinieni cred că pasagerii olandezi s-ar fi infectat în timpul unei excursii de observare a păsărilor organizate înaintea plecării navei. Potrivit presei internaționale, aceștia ar fi vizitat o groapă de gunoi din apropierea orașului Ushuaia, unde ar fi intrat în contact cu rozătoare infectate.

Hantavirusul este transmis în mod obișnuit prin contact cu urină, fecale sau salivă de rozătoare infectate. Totuși, virusul Anzilor reprezintă o excepție rară, deoarece poate fi transmis și între oameni, în special în cazul contactului apropiat și prelungit.

Autoritățile sanitare din Argentina au subliniat însă că există un element care complică ancheta: provincia Tierra del Fuego, unde se află Ushuaia, nu a raportat anterior cazuri confirmate de hantavirus. Acest aspect ridică întrebări suplimentare privind sursa exactă a infectării.

Simptomele pot semăna inițial cu o gripă

Boala debutează de obicei cu febră, dureri musculare, oboseală și simptome asemănătoare gripei. În unele cazuri, infecția poate evolua rapid către dificultăți severe de respirație și insuficiență pulmonară.

hantavirus

hantavirus/ sursa foto: captură video

OMS și autoritățile sanitare internaționale monitorizează atent situația deoarece mai mulți pasageri ai navei s-au întors deja în diferite țări după încheierea croazierei. Presa americană a relatat că unul dintre pasagerii reveniți în Statele Unite a prezentat ulterior simptome compatibile cu infecția.

Industria de croazieră încearcă să evite panică în rândul turiștilor

David Yeskel consideră totuși că incidentul nu va afecta semnificativ rezervările pentru croaziere. El susține că marile companii maritime aplică deja standarde stricte de igienă și control sanitar, consolidate în ultimii ani după experiențele pandemiei și ale altor incidente epidemiologice.

Analistul a amintit și cazul din 2014 al navei Carnival Magic, când o cercetătoare aflată la bord a fost izolată după ce intrase anterior în contact cu un pacient decedat din cauza Ebola. Deși femeia nu era infectată și nu prezenta simptome, autoritățile au aplicat măsuri stricte de precauție.

„Cu măsurile de siguranță deja existente și cu raportarea corectă a simptomelor de către pasageri și echipaj, riscul unui focar major la bord rămâne extrem de redus”, declara Yeskel la acel moment pentru Travel Market Report.