România ar trebui să se concentreze pe proiecte mici de infrastructură și nu pe cele de mare anvergură, pentru a cheltui fondurile pe care le mai are la dispoziție din exercițiul financiar 2007 -2013, a declarat pentru Evenimentul zilei, sub protecția anonimatului, un oficial european din cadrul Directoratul pentru Mobilitate și Transport al Comisiei Europene.
„Am spus de multe ori autorităților române să încerce să facă proiecte mai mici și mai ușor de administrat, pentru a reuși în cele din urmă să absorbiți banii (...) Este regretabil că România nu a reușit să cheltuiască aceste fonduri. Principalul motiv este că aici, ca și în alte țări, guvernele s-au succedat mai repede decât în altele, ceea ce a condus și la schimbarea miniștrilor responsabili cu transporturile, care au venit cu alte priorități”, a punctat acesta.
Oficialul european a adăugat că autoritățile au promovat întotdeauna proiecte de mare amploare, un dezavantaj în condițiile instabilității politice. „Dacă o autoritate nu are posibilitatea să continue un proiect mare de infrastructură timp de 5-10 ani, atunci, odată cu schimbarea puterii, tot ce s-a construit până atunci se pierde. Trebuie să rezolvați această problemă, cel puțin pentru proiectele care au dimensiune europeană și să existe o coeziune și înțelegere politică în privința acestor proiecte”, crede el.
România a absorbit doar 58% din fondurile alocate pe segmentul Transporturilor în exercițiul financiar 2007 -2013.
Ne puteți urmări și pe Google News
Potrivit ministrului de resort, Ioan Rus, anul acesta se va ajunge la aproape 100% grad de absorbție, deoarece există o mulțime de proiecte deja demarate, care îndeplinesc condițiile impuse de Uniunea Europeană și pot fi finanțate prin aceste fonduri.
Recomandările noastre
