Ilan Șor, păpușarul afacerii de la Gările Auto. Liderul CUB, Igor Munteanu, îl dă pe mâna procurorilor

Ilan Șor. Sursa foto: airport.md

Republica Moldova. Decizia de anulare a contractului de concesionare a gărilor auto era una așteptată de mulți ani. Este opinia liderului CUB, Igor Munteanu, care crede că târgul păgubos pentru stat l-a avut în spate pe Ilan Șor. Reprezentanții APP au mers la SRL „Gările Auto Moderne” pentru a prelua forțat activele, însă reprezentanții companiei au blocat procesul.

Ilan Șor a pus mâna pe gări, prin interpuși

Igor Munteanu spune că proiectul de concesionare a gărilor auto a fost scris, promovat și adoptat de către guvernul Filip. Mai mult, a fost folosit un studiu de fezabilitate scris de „Alternative Internaționale de Dezvoltare” și oamenii lui Ilan Șor.

„ Guvernul Filip a mers în mod obraznic și deschis la primirea unei singure oferte. Astfel, transmiterea în concesionare pe 25 de ani a celei mai mari rețele de gări și stații auto are loc în baza unei note informative de 3 pagini”, scrie Munteanu.

Igor Munteanu, lider CUB/Sursa: Facebook

Concurs trucat și condiții dedicate

Liderul CUB mai spune că în ziua în care a fost primită oferta, Ministerul Economiei a obținut avizele Consiliului Concurenței și Cancelariei de Stat, iar condițiile avantajau clientul special.

A furat Traian Băsescu alegerile? Abia acum a spus tot

Viața la bloc. Ce se întâmplă cu fondul de rulment, dacă vinzi apartamentul

„Contractul de concesionare este semnat de Ex-Factor SRL, una dintre cele mai puternice sub aspect financiar și logistic companii de construcții, care se retrage din Contract. Exact ca și în cazul Blue-Air-Air-Moldova, Ex-factor a transmis drepturile sale unei companii apărute peste noapte, “SRL Auto Moderne””, conchide Munteanu.

Totodată, liderul CUB se întreabă dacă vor urma acțiuni ale procurorilor pe cauza celor care-au viciat concursul, care le-au oferit oamenilor lui Șor cea mai largă infrastructura de transport public.

Ce prevedea contractul de concesiune

Contractul de concesiune a autogărilor a fost semnat pe 17 decembrie 2018, în timpul Guvernului Pavel Filip, pe un termen de 25 de ani.

Ulterior, s-a constatat că, la câteva zile de la fondare, firma a obținut dreptul  asupra întregii reţele de gări auto din ţară.

Conform contractului, partenerul privat s-a obligat să modernizeze 30 de gări și stații auto, iar aceste lucrări nu vor depăși trei ani.

Sursa: Facebook