Google a ajuns atât de departe cu tehnologia încât poate avea accesul la mașina ta, iar cea mai recentă inovație duce lucrurile cu un pas mai departe, monitorizând felul cum conduceți și preluând controlul mașinii dacă nu îi place ceea ce faceți în trafic.

Google va putea face ce vrea cu mașina ta

Mai exact, noul sistem  urmărește toate sistemele de asistență pentru șofer și de siguranță pentru a-și da seama cât de bine conduce cineva. Dacă sistemul decide că ești un șofer prost, atunci ar fi capabil să ia o serie de măsuri.

Deci, de exemplu, dacă doriți să faceți o schimbare de bandă nesigură, s-ar putea să țipe la tine și să clipească luminile de avertizare. Mai mult, ar putea informa ipotetic și alți șoferi dacă mașina ta este scăpată de sub control din anumite motive.

Și dacă decide că este necesar, sistemul ar putea să preia controlul și să te blocheze până când analizează dacă să te lase să conduci din nou. Cu siguranță mulți șoferi se vor înfuria atunci când Google va decide să-ți anuleze toate libertățile la volan.

Google va putea face ce vrea cu mașina ta. Sursa foto: Pixabay

Sunt și avantaje în toată povestea asta

Sunt și aspecte pozitive, dacă un șofer are o problemă medicală la volan, mașina ar putea fi împiedicată să se ciocnească de alte mașini aflate în trafic. Mai mult, șoferii băuți la volan ar putea fi împiedicați să provoace accidente. În general, siguranța rutieră s-ar îmbunătăți probabil, iar decesele rutiere ar scădea.

Noua tehnologie a fost dezvoltată de Google prin Waymo, o companie specializată în soluțiilor de șofat autonom. Acest software ar utiliza fluxul de informații strânse deja de toți senzorii de la mașinile moderne fabricate în ultimii ani.

Google va folosi senzorii de la bord, microfoanele și camerele mașinilor

În timp ce mulți producători sunt criticați că „spionează” clienții, cum ar fi producătorii Toyota, Honda, Hyundai și General Motors, Google avansează această tehnologie care nu este altceva decât tot un fel de spionaj.

Dacă vă întrebați cum poate Google să protejeze pe șoferi cu ajutorul noii tehnologii, e foarte simplu, gigantul ar putea urmări datele colectate de toate sistemele de asistare activă a conducătorului auto.

Trebuie menționat că noua tehnologia este deocamdată la nivelul de patent și mai exista implicări legale în momentul în care sistemul va prelua controlul mașinii șoferului fără voia sa. Întrebarea care se pune: este legal?