Trupele americane cer industriei un nou vehicul blindat transportor tactic, mai performant și mai sigur.
La ora actuală, forțele speciale americane (în special Delta Force și 75th Ranger Regiment) dispun de blindate transportoare 6x6 denumite AGMS (Armored Ground Mobility System).
Care, în realitate, sunt derivate din modelul Pandur I, realizat de grupul austriat Steyr Daimler Puch.
Putând fi transportate și aerian, aceste blindate de aproximativ 13 tone pot transporta până la 9 combatanți. Dotate cu contra-măsuri electronice, AGMS-urile oferă o protecție contra dispozitivelor explozibile improvizate (coșmarul militarilor americani în teatrele de operațiuni) și cu o putere de foc în special realizată de o mitralieră (calibrul 12,7 mm) și de un lansator de grenade automat (40 mm).
Ne puteți urmări și pe Google News
Achiziția lor a fost influențată de operațiunile militare americane în Somalia, în 1993.
Însă AGMS-urile trebuie înlocuite, a estimat comandamentul american al operațiunilor speciale (USSOCOM), care vrea să identifice grupuri industriale capabile să dezvolte și să furnizeze un nou vehicul tactic blindat care să corespundă așteptărilor.
Potrivit Opex 360, USSOCOM dorește un vehicul blindat capabil să transporte 9-11 oameni, să fie aerotransportabil (cu avioane C-130 Hercules) fără modificări.
Caracteristicile superioare pe care va trebui să le aibe noul AGMS sunt însă clasificate.
Totuși, un responsabil al USSOCOM a oferit unele detalii despre acest program, cu ocazia unei conferințe a National Defence Association.
Astfel, AGMS-ul de nouă generație trebuie să transporte o sarcină utilă de peste 2 tone, să dispună de armament ce poate fi teleoperat și de sisteme care să permită „o mai bună cunoaștere a situației tactice” pe teren.
Recomandările noastre
