Autoritățile au implementat sancțiuni mai stricte pentru șoferii care conduc vehicule cu defecțiuni la sistemul de frânare, în special în ceea ce privește plăcuțele de frână uzate.

Aceasta reprezintă o problemă deosebit de periculoasă, iar cei care nu se conformează reglementărilor se expun riscului de a primi amenzi considerabile și chiar de a avea certificat de înmatriculare reținut.

Plăcuțele de frână, rol esențial în siguranța autovehiculului

Plăcuțele de frână joacă un rol crucial în asigurarea siguranței vehiculului, iar uzura acestora poate afecta performanța sistemului de frânare.

De regulă, este recomandat să fie înlocuite la fiecare 15.000-20.000 de kilometri, însă acest interval poate varia în funcție de stilul de conducere.

Șoferii care adoptă un stil de conducere sportiv ar putea fi nevoiți să schimbe plăcuțele mult mai devreme, uneori după doar câțiva mii de kilometri.

În general, plăcuțele de frână se uzează mai rapid atunci când frâna este utilizată cu o forță mai mare sau la viteze mai mari.

Sancțiuni severe în cazul plăcuțelor de frână uzate

Utilizarea vehiculelor echipate cu plăcuțe de frână uzate nu doar că reprezintă un risc pentru siguranța rutieră, dar poate conduce și la sancțiuni severe.

Conform articolului 102 din OUG 195/2002, șoferii care circulă cu deficiențe grave la sistemul de frânare riscă o amendă cuprinsă între 1.822,5 lei și 4.050 lei, iar permisul de conducere le poate fi suspendat pentru o perioadă de 90 de zile.

De asemenea, autoritățile au dreptul de a reține certificatul de înmatriculare al vehiculului.

Plăcuțele de frână. Atenție de unde sunt cumpărate

Este crucial ca șoferii să asigure o întreținere corespunzătoare a sistemului de frânare, nu doar pentru a evita accidentele, ci și pentru a preveni amenzi semnificative.

Specialiștii din domeniu îi sfătuiesc pe proprietarii de automobile să fie mai prudenți în ceea ce privește reparațiile care implică componente esențiale ale mașinii.

Reparațiile efectuate la un service independent pot fi afectate de utilizarea pieselor de schimb provenite din surse neoficiale, ceea ce, de exemplu, în cazul elementelor de direcție sau al plăcuțelor de frână, poate conduce la o uzură prematură și, nu de puține ori, poate compromite siguranța circulației.