Social
Autostrada Unirii A8: Contract semnat pentru încă un tronson montan. Când va fi dat în folosință
Autostrada Unirii. Sursa foto: CNIR/Facebook
Din cuprinsul articolului
Autostrada Unirii A8, care leagă două regiuni importante din România intră în line dreaptă. A fost semnat contractul pentru lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni (23,4 km) de pe Autostrada Unirii A8.
Autostrada Unirii A8 va acea un nou tronson
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat, joi, 29 mai, un contract cu o asociere de constructori turco-români pentru proiectarea și execuția lotului Miercurea Nirajului – Sărățeni, care are o lungime de 23,4 km, parte din Autostrada Unirii A8.
Ceremonia de semnare a avut loc la sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în prezența ministrului Sorin Grindeanu, și a Asocierea Özaltin İnsaat Ticare Ve Sanayi Anonim Sirketi (lider) și Infravis S.R.L. (Turcia – România).
Lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni, cu o lungime de 23 km, reprezintă prima porțiune a secțiunii montane a Autostrăzii A8 – Autostrada Unirii. Valoarea contractului, de 2,98 miliarde de lei (fără TVA), este asigurată prin Programul Transport (PT).
Când va fi dat în folosință
Contractul prevede construirea unui tronson de 23,4 km, care va include 36 de structuri tehnice, intersecții denivelate și conexiuni rutiere importante, printre care se numără și un nod rutier către DN13A.
Autostrada Unirii A8. Sursa foto: Facebook
Construcția este programată să fie finalizată în termen de 30 de luni, din care 6 luni sunt alocate pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție. Contractul va include construcția a 36 de structuri inclusiv două ecoducte.
Proiectul prevede construirea:
- Un tunel bidirecțional de 740 m, situat în apropierea localității Măgherani,
- Un tunel bidirecțional de 330 m, situat în apropierea localității Chibed,
- Un ecoduct peste DN13A și calea ferată,
- Un ecoduct peste DN13, în zona Acățari.
Autostrada Unirii A8 va acea un nou tronson. Cât costă
Investiția de aproape trei miliarde de lei este finanțată prin Programul Transport 2021 – 2027, utilizând fonduri europene nerambursabile. Proiectul are o durată totală de 30 de luni, iar constructorul ales este Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret Ve Sanayi A.S. din Turcia, în colaborare cu Infravis SRL din România.
Traseul autostrăzii din această secțiune montană este împărțit în șase loturi și se desfășoară pe teritoriul județelor Mureș, Harghita și Neamț. Unitățile administrativ-teritoriale traversate includ: Miercurea Nirajului, Măgherani, Chibed, Sovata, Sărățeni, Praid, Joseni, Lăzarea, Ditrău, Tulghes, Grințieș, Ceahlău, Poiana Teiului, Pipirig și Vânători-Neamț, informează Cristian Pistol în postarea de pe social media.
