Podul suspendat de la Brăila nu va fi gata nici în decembrie. Care este noul termen estimat

Sursa foto. Facebook/Costel Basuc

Podul de la Brăila, al treilea ca lungime din Europa, nu va fi deschis pe 20 decembrie, așa cum au promis autoritățile. În acest timp, compania responsabilă pentru construcție câștigă procesele cu statul român.

Podul de la Brăila nu se poate deschide luna viitoare precum au promis autoritățile. Ultimul termen anunțat era 20 decembrie, dar lucrările sunt departe de a fi finalizate. În plus, asfaltarea podului nici nu a fost începută încă. În tot acest timp, constructorul responsabil pentru această construcție câștigă procesele pe care le are cu statul român. În acest context, Compania de Drumuri estimează că podul de la Brăila va fi gata abia la începutul verii. Podul va avea o lungime de doi kilometri și va fi al treilea ca lungime din Europa.

Podul suspendat de la Brăila este construit de o societate italo-niponă. Termenul contractualui de finalizare era decembrie 2021, dar a primit o extensie de un an până la sfârșitul lunii viitoare. Acest lucru s-a întâmplat pentru că Ministerul Transporturilor nu a reușit să rezolve la timp relocarea utilităților. În prezent, pe podul cu o lungime de doi kilometri nu s-a turnat nici măcar un metru pătrat de asfalt. În plus, drumurile de legătură sunt realizate doar în proporție de 40 %.

Când este estimată inaugurarea Podului de la Brăila

Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al Companiei de Drumuri, a declarat că podul ar putea fi dat circulației abia în vara anului 2023. „Iată că ne aflăm la sfârșitul lunii noiembrie 2022 și se zărește foarte departe momentul finalizării măcar a posibilității folosirii podului, cu niște minime drumuri de acces. Putem vorbi de vara anului 2023”.

Descoperă companiile și oamenii valoroși din sistemul sanitar din România în Capital Top 100 Performeri din Sănătate, ediția 2024! Acum la chioșcuri și pe edituradecarte.ro

Temperaturi atipice în următoarele patru săptămâni. O iarnă cum n-a mai fost de mult

În plus, inginerul Dragoș Burlan a fost întrebat de ce reprezentantul constructorului a susținut că nu poate lucra pe tot șantierul. „Căile de utilități nu s-au făcut, trebuiau făcute, au avut licitații organizate din 2017 și nu au fost în stare să le facă decât în 2020”, a explicat inginerul. Trecerea pe podul de la Brăila, al treilea pod suspendat din Europa ca lungime, va fi gratuită cel puțin cinci ani de la momentul inaugurării, informează Radio România Actualități.