Taxa de primă înmatriculare, înlocuită cu taxă de poluare anuală
- Antoaneta Etves
- 7 septembrie 2011, 01:16
![Taxa de primă înmatriculare, înlocuită cu taxă de poluare anuală](https://media.evz.ro/wp-content/uploads/2011/09/taxa-de-prima-inmatriculare-inlocuita-cu-taxa-de-poluare-anuala.jpg)
Noua taxă va fi mai mică, dar va fi aplicată tuturor autovehiculelor, diferenţiat, în funcţie de nivelul de poluare care va fi notat în cărţile verzi.
Sistemul ar urma să fie introdus cel târziu din 2013, potrivit ministrului Mediului, Laszlo Borbely. "Am intenţia de a introduce, dacă e posibil de la jumătatea anului viitor, dacă nu, de la 1 ianuarie 2013, o carte verde.
Asta înseamnă că trebuie să te duci în fiecare an la cei care verifică noxele care ies din ţeava de eşapament. Ei fac măsurarea, iar dacă nu mai corespunzi normelor, nu poţi să mai circuli pe drumurile publice, trebuie să repari maşina. În al doilea rând, plăteşti o taxă în funcţie de noxe, pe principiul- poluatorul plăteşte", a explicat ministrul Mediului. Potrivit acestuia, taxa va fi mult mai mică. Iar, atunci când vor fi impuse cărţile verzi, taxa de primă înmatriculare va dispărea.
"Toată lumea va avea acelaşi statut, cel care poluează plăteşte. Din păcate, toate maşinile, chiar dacă sunt mai noi, într-o anumită măsură poluează", a adăugat Laszlo Borbely.
43% din parcul auto românesc, mai vechi de 10 ani
Conform datelor Direcţiei Regim Permise şi Înmatriculare a Vehiculelor, în 2010, parcul auto naţional era format din 5,41 milioane de vehicule. Aproximativ 80% sunt autoturisme, mai exact 4,3 milioane. Dintre acestea, 43% au o vechime mai mare de 10 ani.
În plus, aproape 735.000 au chiar peste 20 de ani, adică sunt din perioada regimului comunist. Guvernul a aprobat, recent, reducerea taxei auto cu până la 25% şi a decis să returneze banii celor care au plătit prea mult pentru înscrierea unei maşini după 1 iulie 2008.
Numai că, deşi Executivul a decis să reducă taxa auto cu până la 25%, aceasta nu se aplică pe principiul poluatorul plăteşte. Astfel, noua regulă îi obligă pe cei care cumpără o maşină pentru care nu a fost plătită taxa de primă înmatriculare, înainte de 2007, să o achite. În această categorie mai intră şi cel care îşi ia o maşină nouă.
"Nu am putut să eliminăm acea discriminare decât dacă am impus această plată, ne-am consultat şi cu Uniunea Europeană, ca la prima vânzare a maşinilor înmatriculate înainte de 2007 să se plătească această taxă auto, iar celor care au plătit mai mult, li se vor restitui banii diferenţă", declara, săptămâna trecută, ministrul Mediului.
CITIŢI ŞI:
- Taxa de poluare, achitată pentru toate maşinile, în funcţie de noxe
- România încalcă legile europene cu taxa auto
- Taxa auto ar putea să scadă cu 20-30%
- Cine nu va plăti noua taxă auto şi cum scade valoarea ei
- Borbely: Taxa de primă vânzare va fi plătită de cumpărător
![](/wp-content/themes/evz/assets/img/evz_comunicate.gif)