Ministru bulgar, îngrijorat că nu a văzut muncitori români lucrând la podul Calafat-Vidin

Vicepremierul bulgar Simeon Djankov s-a arătat foarte îngrijorat că nu a văzut nici un muncitor în partea română a şantierului podului Calafat-Vidin, scrie cotidianul sofiot Standart, preluat de Agerpres.

Djankov, care deţine şi portofoliul finanţelor, a efectuat ieri o inspecţie surpriză pe şantier. El a survolat zona cu elicopterul, constatând că muncitorii români au preferat să se ascundă de caniculă în loc să lucreze pe şantier.

Djankov a promis că îl va înştiinţa imediat pe ministrul transporturilor Ivailo Moskovski, rugându-l să-l sune pe omologul său român. Misiunea lui Moskovski va fi de a-i reaminti ministrului transporturilor din România importanţa proiectului pentru întreaga regiune, ceea ce a fost subliniat recent şi de comisarul european pentru politică regională, Johannes Hahn.

Comisarul Hahn şi-a exprimat sâmbătă speranţa că podul rutier şi feroviar dintre Calafat şi Vidin va fi finalizat în luna noiembrie. Premierul bulgar i-a promis comisarului că podul va fi gata la termenul stabilit, dacă vremea va permite să fie depuse ultimele straturi de asfalt. Boiko Borisov le-a cerut constructorilor să se grăbească, deoarece comisarul Hahn vrea să traverseze Dunărea pe noul pod la 1 ianuarie 2013.

Predoiu: Suntem pregătiți să intrăm în Schengen. Ce va fi în primele șase luni. Update

Vestea momentului despre interzicerea mașinilor pe benzină și motorină. Strategia ce vizează România

Proiect eşuat şi apoi salvat

"Acest pod a fost un proiect eşuat, dar împreună cu colegii români am reuşit să-l salvăm şi va fi finalizat în curând", a spus Borisov. Ministrul bulgar al fondurilor europene, Tomislav Doncev, a declarat sâmbătă că s-a reuşit obţinerea de la Comisia Europeană a extinderii termenului în care trebuie finalizat podul Calafat-Vidin până în noiembrie 2012, dar că orice lucrare după această dată nu va mai putea fi finanţată cu bani europeni. Întrebat de Agerpres dacă finanţarea europeană a proiectului va fi în pericol în cazul în care podul nu va fi gata în noiembrie, Doncev a confirmat că acest termen limită nu mai poate fi prelungit. "De aceea noi vom face tot posibilul ca să finalizăm podul până în noiembrie", a spus Doncev.

În acelaşi timp, secretarul de stat în Ministerul român al Transporturilor şi Infrastructurii Valentin Preda a declarat sâmbătă că podul Calafat-Vidin nu poate fi finalizat mai devreme de ianuarie 2013 din cauza întârzierilor părţii bulgare. "Dacă vremea ne va permite, acest pod va fi gata în ianuarie 2013. Nu este vina părţii române (n.red. - această întârziere), ci a vecinilor şi prietenilor bulgari, care spun că trebuie realizată conexiunea la reţeaua de înaltă tensiune. Noi am executat în proporţie de 90% partea de infrastructură rutieră şi în proporţie de 88% pe cea de infrastructură feroviară", a spus Preda, la Calafat.

Podul Calafat-Vidin, al doilea care leagă malurile bulgăresc şi românesc ale Dunării, va avea o lungime de aproximativ doi kilometri, două benzi rutiere pe sens, o linie de cale ferată, două trotuare şi o pistă pentru biciclişti. Costul construcţiei, care până în anul 2011 era estimat la circa 225 de milioane de euro, se va ridica cel mai probabil la peste 250 milioane de euro până la finalizarea proiectului.

CITIŢI ŞI:

• De la unul singur, am putea avea cinci poduri către bulgari. UNDE vor fi amplasate
• Bulgaria propune construirea unui nou pod între Giurgiu şi Ruse
• Podul peste Dunăre dintre Calafat şi Vidin, gata în 2013