În orice caz, potrivit Defense News, BMC este în discuții cu doi subcontractanți ai Hyundai Rotem, între care Doosan, pentru motoare și cu S&T Dynamics pentru sistemele de transmisie. „Sperăm că aceste discuții vor rezolva problemele” lui Altay, a declarat o sursă industrială turcă pentru revista americană.
A priori, situația ar putea fi soluționată în câteva luni, adică atunci când se va găsi un punct comun la nivelul licențelor.
Cu toate acestea, această soluție nu este ideală. Pur și simplu pentru că transmisia primelor tancuri K2 Black Panther livrate forțelor sud-coreene nu s-a dovedit a fi la înălțimea sarcinii. La punctual în care, pentru următoarele loturi, a fost în cele din urmă înlocuită cu un model furnizat de Renk.
Între timp, Ministerul Turc al Apărării nu are de ales decât să modernizeze tancurile în serviciu în prezent.
Recent, protecția modelului Leopard 2A4 a fost consolidată (ceea ce i-a mărit masa cu 7 tone). Și tancul M60 Patton, proiectat în anii 1950/60, a primit fiecare un kit de protecție activ „PULAT”, dezvoltat de Aselsan.
Recomandările noastre
