Drumurile din România: De ce am pierdut 3 miliarde de euro
Multă vreme s-a crezut că lipsa banilor este singurul motiv pentru care România nu are șosele. Acum, însă, descoperim și o altă cauză Guvernul vrea să taie prin rectificare bugetară...
alexandru craciun
România va pierde 3 miliarde euro din fonduri europene destinate autostrăzilor pentru că Ministerul Transporturilor nu a ştiut ce să facă cu banii!
Tronsoanele Sebeş-Turda, Lugoj-Deva tronsoanele 1 şi 2 şi Câmpia Turzii – Târgu Mureş sunt principalele lucrări care au de suferit pentru că Transporturile nu au ştiut să folosească un miliard...
CNADNR dă mai mulți bani pe sare, decât pe asfalt
În timp ce multe drumuri naționale se află într-o stare jalnică, CNADNR cheltuiește imens pe deszăpeziri și lucrări de întreținere Cele mai importante trei plăți făcute de CNADNR în primele...
Ce câștigă statul dacă renunță la autostrada Comarnic-Brașov
Cea mai așteptată rută din România, care ar trebui să decongestioneze traficul de pe Valea Prahovei (DN1), autostrada Comarnic – Brașov, este prea scumpă pentru a mai fi realizată Statul...
În ce stadiu sunt autostrăzile prioritate zero. Târgu Mureș - Câmpia Turzii a debutat cu dreptul, Pitești - Sibiu s-a blocat
Guvernul vrea să inaugureze 250 de kilometri de autostradă în doi ani, dar blocajele care țin de licitații și lipsa banilor îi dejoacă planul. Teoria „pașilor mici” pare însă să...