Social
Reguli strice pentru șoferii care au fost diagnosticați cu diabet. Ce trebuie să știe înainte să se urce la volan
Sursa foto: Pixabay
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește-ne pe Google News
Din cuprinsul articolului
Societatea Română de Diabet, Nutriție și Boli Metabolice (SRDNBM) a lansat „Ghidul privind eliberarea avizului diabetologic pentru obținerea sau menținerea permisului de conducere la persoanele cu diabet, ediția 2026”. Scopul documentului este de a oferi un cadru clar pentru evaluarea aptitudinii la condus, înlocuind adeverințele eliberate anterior fără standardizare.
Ce trebuie să știe șoferii cu diabet despre noul ghid
Noul ghid stabilește un formular unic la nivel național, acoperind aspecte esențiale precum pragurile critice ale glicemiei, complicațiile severe și situațiile în care permisul poate fi suspendat temporar sau definitiv. Echipa TeamDiab a dezvoltat acest set de reguli atât pentru șoferii amatori, cât și pentru cei profesioniști, cu diabet de tip 1 sau 2.
În contextul în care diabetul afectează tot mai mulți români, mobilitatea zilnică devine crucială, atât profesional, cât și personal. Necesitatea unor criterii unitare devine astfel evidentă, asigurând predictibilitate și siguranță pentru pacienți și medici.
Instrumentul oferă claritate într-un domeniu sensibil, aflat la intersecția sănătății publice și siguranței rutiere, și reprezintă prima încercare de standardizare completă în România a procedurilor de evaluare a persoanelor cu diabet care conduc autovehicule.
Obiectivele și beneficiile ghidului
Principala țintă a ghidului este uniformizarea evaluării medicale realizate de diabetologi. Documentul furnizează criterii clare, algoritmi decizionali și checklist-uri utile în practica zilnică, sprijinind deciziile medicilor și reducând riscul erorilor.
În același timp, ghidul protejează medico-legal specialiștii prin clarificarea rolului avizului diabetologic în procesul de evaluare a aptitudinii de a conduce. Astfel, medicii au un reper standardizat pentru luarea deciziilor, iar pacienții înțeleg mai bine condițiile necesare pentru a conduce în siguranță.
Documentul se adresează tuturor medicilor care evaluează persoane cu diabet, indiferent de tip, în ambulatoriu, fie în sistemul public, fie în cel privat. Este relevant pentru Grupul 1 – șoferi amatori – și Grupul 2 – șoferi profesioniști.
Elaborarea ghidului respectă legislația națională, inclusiv Ordinul Ministrului Sănătății nr. 1162/2010 și modificările ulterioare prin Ordinul nr. 1530/2017, precum și directivele europene aplicabile.
Evaluarea riscului de hipoglicemie
Un element central al ghidului este evaluarea riscului de hipoglicemie, mai ales în cazul pacienților tratați cu insulină sau alte medicamente hipoglicemiante. Sunt definite clar conceptele de hipoglicemie severă, conștientizarea episoadelor hipoglicemice și criteriile de monitorizare necesare pentru emiterea avizului.
Ghidul include recomandări practice pentru pacienți, menite să reducă riscurile asociate conducerii autovehiculelor. Printre acestea se numără monitorizarea glicemiei înainte și în timpul deplasărilor, evitarea condusului în stare de hipoglicemie, utilizarea sistemelor de monitorizare glicemică și educația privind recunoașterea episoadelor hipoglicemice.
„Acest ghid reprezintă un pas important spre o abordare coerentă și responsabilă a evaluării persoanelor cu diabet care conduc. Într-o patologie complexă, era necesară clarificarea criteriilor medicale și a modului de aplicare în practică”, a declarat prof. univ.dr. Bogdan Timar, președintele SRDNBM.
Documentul aduce transparență și predictibilitate pentru pacienți, explicând responsabilitățile lor și modul de gestionare a diabetului în contextul conducerii auto. Obiectivul final este creșterea siguranței rutiere și protejarea sănătății pacienților.
Tratament diabet. Sursa Foto: Arhiva EVZ
Rolul avizului diabetologic
Avizul diabetologic, conform ghidului, reprezintă o opinie medicală bazată pe evaluarea clinică și riscul de hipoglicemie, fără a constitui o decizie administrativă. Aptitudinea finală de a conduce rămâne în sarcina instituțiilor medicale autorizate.
„Scopul ghidului este să aducă claritate și susținere pentru practica zilnică a medicului diabetolog. Este un demers responsabil, adaptat realităților actuale ale diabetologiei”, a explicat dr. Dana Balan, coordonatorul Grupului de Lucru SRDNBM pentru elaborarea ghidului.
Grupul de Lucru care a contribuit la elaborarea documentului a inclus specialiști din întreaga țară, de la București, Cluj și Iași, până la Ramnicu Vâlcea, Craiova și Constanța, reunind medici cu experiență în evaluarea și monitorizarea persoanelor cu diabet.
Prof. univ. dr. Bogdan Timar subliniază că acest demers reafirmă angajamentul comunității TeamDiab pentru creșterea calității actului medical și sprijinirea medicilor diabetologi, contribuind în același timp la siguranța rutieră într-o patologie cu impact major asupra sănătății publice.
Siguranța la volan începe cu glicemia
Regula de bază pentru șoferii cu diabet: dacă glicemia este sub 90 mg/dL, este necesar să mănânci ceva înainte de a porni la drum. Dincolo de aspectele birocratice, ghidul oferă informații esențiale pentru siguranța rutieră, adaptate în funcție de tipul diabetului. Pacienții cu Diabet de Tip 1, unde fluctuațiile glicemiei pot fi rapide și severe, se confruntă cu riscuri mai mari decât cei cu Diabet de Tip 2.
„Dacă are glicemie sub 90, mănâncă ceva, mai stă un pic înainte de a urca la volan. Ideal e să-și ia o glicemie și așa trebuie făcut. Toată instruirea pacientului o facem noi, dar avem în ghid documentul pe baza căruia îi facem instruirea și va primi și pacientul un document acasă, să-l citească ori de câte ori are nevoie,” a precizat dr. Dana Bălan.
Ghidul definește clar momentele în care un pacient devine incompatibil cu șofatul. Retragerea permisului poate interveni dacă apar hipoglicemii frecvente — mai mult de două pe an — cu valori sub 70 mg/dL și stări de rău asociate.
De asemenea, anumite complicații medicale fac condusul imposibil: neuropatie severă care afectează sensibilitatea la pedale, amputații ale degetelor sau antecedente de accidente vasculare. Problemele de vedere, cum ar fi retinopatia, duc automat la interdicția de a conduce, explică medicul diabetolog.
Echipa din spatele ghidului
Grupul de Lucru care a elaborat ghidul a reunit specialiști din întreaga țară, cu experiență în evaluarea și monitorizarea persoanelor cu diabet. Din echipă au făcut parte:
- Dr. Dana Bălan – Coordonator Grup de Lucru, Râmnicu Vâlcea
- Conf. Dr. Stoian Anca – București
- Dr. Delia Pintilei – Iași
- Dr. Diana Clenciu – Craiova
- Dr. Ileana Stamate – București
- Dr. Cosmin Pena – București
- Dr. Cristina Cojocaru – Constanța
- Dr. Ana Maria Tănasie – Râmnicu Vâlcea
- Dr. Roxana Barbu – Bacău
- Dr. Diana Popa – Ploiești
- Dr. Diana Ene (Stuparu) – Slatina
- Dr. Alina Dia – București
- Dr. Ana Raluca Memu – Drobeta Turnu Severin
- Dr. Georgeta Inceu – Cluj-Napoca.
Prof. univ. dr. Bogdan Timar, președintele SRDNBM, a subliniat că implicarea TeamDiab în realizarea ghidului reflectă angajamentul comunității medicale pentru creșterea calității actului medical și pentru siguranța rutieră a persoanelor cu diabet.
