Rolls-Royce şi Ferrari, două dintre instrumentele primei autosimfonii din lume | VIDEO

Rolls-Royce şi Ferrari, două dintre instrumentele primei autosimfonii din lume | VIDEO

Acordurile primei autosimfonii din lume vor răsuna astăzi în oraşul german Mannheim, locul de naştere al automobilului, în prezenţa a peste 20.000 de spectatori. Într-un interviu acordat EVZ, compozitorul Marios Joannou Elia explică ce este autosimfonia, ce au în comun automobilele şi muzica şi cum a ajuns să folosească maşinile pe post de instrumente.

Evenimentul organizat astăzi în Mannheim reprezintă o celebrare a celor 125 de ani pe care automobilul îi împlineşte anul acesta şi va include peste 80 de modele de automobile. Deşi are doar 33 de ani, Marios Joannou Elia a reuşit să-şi construiască deja o carieră de succes. A studiat la Universitatea de Muzică şi Arte Dramatice Mozarteum din Salzburg, la Universitatea de Muzică din Basel şi la Universitatea de Muzică şi Arte Dramatice din Viena şi a obţinut un doctorat la Universitatea britanică Southampton. Perceput de critici drept un "unul dintre cei mai importanţi reprezentanţi ai noii generaţii de compozitori" şi drept "un magician al sunetelor", Joannou Elia înglobează în spectacolele sale instrumente neconvenţionale şi elemente multimedia. EVZ: Ce este autosimfonia? Marios Joannou Elia: Automobilul împlineşte 125 de ani anul acesta. Pentru a celebra această invenţie revoluţionară, oraşul Mannheim, locul de naştere al automobilului, mi-a dat sarcina de a crea autosimfonia: prima simfonie pentru maşini din lume. 80 de maşini, printre care modele Ferrari, Maserati, autobuze şi camioane, vor "cânta" alături de o orchestră simfonică, două coruri, o formaţie vocală pop şi 128 de percuţionişti. Simfonia în aer liber va fi combinată cu un spectacol video, de lumini şi de lasere. <iframe width="633" height="345" src="http://www.youtube.com/embed/I4OtFVfcbdE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Ce legătură există între muzică şi automobile? Un muzician sau un grup de muzicieni (aşa numiţi muzicieni de maşini) vor cânta la fiecare automobil, care va deveni astfel un instrument muzical. Automobilele nu vor fi folosite însă ca instrumente de percuţie. Doar sunetele "naturale" ale maşinilor vor fi exploatate din punct de vedere muzical: motoarele, portierele, încuietoarele, claxoanele, geamurile electrice, ştergătoarele de parbriz şi multe altele. Toate sunetele vor fi combinate într-un sistem acustic de 360 de grade, ce va crea o experienţă sonoră holografică în piaţa centrală din Mannheim. Aşadar, orchestra de maşini va intra într-un dialog dinamic cu o orchestră simfonică, trei coruri şi câteva grupuri de percuţionişti. Cum aţi ajuns să creaţi o simfonie pentru maşini? În 2003 am lucrat la o compoziţie scrisă anume pentru Fabrica Transparentă Volkswagen din Dresda. Am vrut să sala principală a fabricii ca scenă, ceea ce mi-a creat anumite dificultăţi, precum coordonarea muzicienilor care erau plasaţi la distanţe mari şi la înălţimi diferite unii de alţii. Soluţia a fost să utilizez modelul Phaeton, care este fabricat în Dresda, pe post de "baghetă" de dirijor. De-a lungul timpului, am inclus în compoziţiile mele biciclete, motociclete Harley-Davidson şi componente ale vaselor şi avioanelor. De asemenea, în 2008, în opera mea "The Hunt", am folosit şase maşini. Autosimfonia este o continuare a acestui "ciclu" de producţii. Care sunt instrumentele neconvenţionale la care se va cânta asăzi? Orchestra de maşini include 80 de automobile, precum prima maşină construită de Carl Benz în 1886, maşini de colecţie ca Mercedes-ul Benz 190 SLR şi Jaguar-ul Wild Cat E-Type, super-maşini ca Audi R8 şi Ferrari 458 Italia, limuzine precum Rolls-Royce-ul Silver Shadow, autobuze, camioane şi tractoare. <iframe width="633" height="345" src="http://www.youtube.com/embed/mTzaKMkkiVw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Ce pregătire au instrumentiştii care vor cânta la Mannheim? De sunetele maşinilor se vor ocupa 120 de adolescenţi, care au fost aleşi în urma unor castinguri. Ulterior, au fost pregătiţi de cadre ale Academiei de muzică pop Baden-Wuerttemberg, care le-au dat lecţii de percuţie. În luna iunie au început să exerseze cele aproximativ 200 de sunete ale maşinilor care vor fi incluse în simfonie. Pe lângă "muzicienii de maşini", vor lua parte la simfonie şi muzicieni profesionişti: orchestra simfonică Baden-Baden şi Freiburg, corul vocal SWR Sttutgart şi cântăreţii formaţiei pop Soehne Mannheims.

Ne puteți urmări și pe Google News