Latitude, cel mai mare sedan din gama producătorul auto francez Renault, înlocuiește vechiul vârf de gamă Vel Satis.
Gama pe care Renault o propune clienților din România va fi completată, luna viitoare, cu modelul Latitude, cea mai mare berlină produsă de regia franceză, înlocuitorul fostului vârf de gamă Vel Satis.
Latitude a fost prezentat publicului european, în octombrie 2010, la Salonul auto de la Paris.
În România, cea mai ieftină versiune Renault Latitude va costa 21.000 de euro cu TVA inclusă. Prețurile urcă apoi până la 36.000 de euro (inclusiv TVA).
La limita superioară a clasei D, cu un design de inspirație germană și coreeană
Cu o lungime de 4,89 metri, o lăţime de 1,83 metri şi o înălţime de 1,49 metri, Latitude a fost dezvoltat pe arhitectura care mai este utilizată de Laguna şi Espace.
Autoturismul francez – mai lung decât cele mai încăpătoare modele din clasa medie: Opel Insignia (4,83 metri lungime), Ford Mondeo și Skoda Superb (4,84 metri lungime) – etalează un design eterogen, în care pot fi identificate multiple influențe – de la Volkswagen (fosta generație Passat), până la Chevrolet (Epica).
Trei motorizări și tot atâtea niveluri de echipare
Berlina cu tracțiune față Latitude oferă trei motorizări (2.0 – benzină, 2.0 dCi și 3.0 V6 dCi – motorină), două cutii de viteze (manuală și automată, ambele cu 6+1 trepte) și trei niveluri de echipare (Privilege, Luxury, Initiale).
Pachetul ”Drumuri dificile”, pregătit din nou pentru România
Printre dotările standard ale noului automobil francez se numără: sistemele electronice de siguranță activă ABS și ESP, airbagurile (frontale, laterale, tip cortină), climatizarea automată, senzorii de parcare față-spate, tempomatul/limitatorul de viteză, pachetul ”Drumuri dificile”, jantele din aliaj de 17 inchi, cardul de acces și demaraj tip ”mâini libere”.
Dealerii Renault preaiu din această săptămână comenzi pentru noul model Latitude.
Recomandările noastre
