Până în prezent, au fost comandate doar patru portavioane nave noi, din clasa Gerald Ford.
Și, în aceste ultime luni, se pune din ce în ce mai mult în discuție conceptul de „Lightning Carrier”, adică nave cu dimensiuni reduse, care pot transporta aproximativ cincisprezece avioane.
Oricum, aceste evoluții descrise de Esper provin dintr-un studiu realizat în cadrul Pentagonului cu privire la viitorului flotei americane.
Și se pare că aceasta din urmă ar trebui să aibă 355 de nave - atât cu echipaj, cât și fără.
Ne puteți urmări și pe Google News
Ceea ce înseamnă găsirea fondurilor pentru finanțarea unui astfel de efort, când bugetul marinei SUA pentru 2021 este de așteptat să fie de 207 miliarde de dolari.
O parte deloc neglijabilă (30%) este rezervată pentru programul Columbia, adică pentru viitoarele submarine nucleare lansatoare de rachete, parte a disuasiunii americane.
„Trebuie să investim mai mult în construcția de nave, ceea ce înseamnă că trebuie să revenim la o proporție din bugetul Marinei, similară cu cea din era Reagan: 13%, în timp ce astăzi este de 11%”, a argumentat Esper, fără a preciza unde intenționează să găsească bugetele.
„Astăzi suntem într-un alt punct de inflexiune, unde cred că tehnologiile autonome, inteligența artificială și armele de precizie cu rază lungă de acțiune vor juca un rol din ce în ce mai important. Armata SUA, inclusiv marina, trebuie să privească acest viitor pe măsură ce caracterul războiului se schimbă ”, a spus șeful Pentagonului.
Acesta este, în orice caz, viitorul pe care îl sugerează Sea Hunter, o navă autonomă care tocmai a finalizat o nouă fază a testelor sale.
Astfel de sisteme, a spus Esper, vor îndeplini „o varietate de funcții de luptă, de la tragere mortală și punere de mine, la aprovizionare și monitorizarea inamicului”.
Și „va fi o schimbare majoră în modul în care vom face războiul naval în anii și deceniile viitoare”, a profețit Mark Esper.
Recomandările noastre
