Economie
„Nu vrem ca oamenii să aibă soarta dinozaurilor”. Ce aflăm despre SpaceX, Starlink și banii lui Musk din documentele pentru IPO
SpaceX / sursa: arhivă EVZ
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește-ne pe Google News
Din cuprinsul articolului
SpaceX produce rachete gigantice, dar Starlink face banii. Elon Musk, cel mai bogat om din lume, avea nevoie de mulți bani pentru racheta sa lunară. Așa că a construit o afacere globală masivă în jurul internetului prin satelit - Starlink, dezvăluie WSJ, citând rapoartele pentru listarea la bursă.
Visul lui Musk cu SpaceX, finanțat de Starlink
Misiunea SpaceX este de a „face posibilă viața multiplanetară, de a înțelege adevărata natură a universului și de a extinde lumina conștiinței către stele”. Însă afacerea Starlink s-a născut din preocupări mai pământești.
„De ce este nevoie pentru a crea un oraș pe Marte? Ei bine, un lucru este sigur: de mulți bani”, a spus Elon Musk în 2015 la evenimentul de lansare pentru cea mai recentă acțiune a sa pe Lună. „Așadar, avem nevoie de lucruri care vor genera mulți bani”.
Musk și-a prezentat viziunea radicală asupra viitorului cu mult înainte ca SpaceX să aibă în vedere cea mai mare IPO din istorie. Chiar și atunci, știa că rachetele singure nu i-ar putea duce compania pe Marte. Singura sa speranță de a stabili o societate umană pe o rocă înghețată aflată foarte departe de Pîmânt era plasarea a mii de sateliți pe orbită.
Un deceniu mai târziu, Starlink generează acum suficienți bani pentru a finanța o companie care avansează cu viteza luminii.
Starlink, singura parte profitabilă
SpaceX este cunoscută pentru construirea de rachete maiestuoase, iar lansarea acestor bestii gigantice, cu o inginerie minunată, spre cer, e un spectacol în sine, urmărit de toată lumea. Ceea ce este mai puțin cunoscut este faptul că ambițiile extraordinare ale companiei sunt alimentate de un produs incredibil de banal: SpaceX a devenit un furnizor de servicii de internet.
Prospectul pe care l-a depus în timp ce SpaceX se pregătește pentru o ofertă publică inițială (IPO) masivă arată clar că o colonizare a planetei Marte și descifrarea inteligenței artificiale vor depinde de vânzarea de Wi-Fi.
SpaceX este formată din trei segmente: spațiu, inteligență artificială și conectivitate, care este condusă în principal de Starlink. Anul trecut, divizia Starlink a fost responsabilă pentru venituri de 11 miliarde de dolari, ceea ce a reprezentat peste 60% din vânzările totale ale companiei.
A fost cea mai valoroasă parte a afacerii - și singura profitabilă. Și, ani de zile, a fost absolut esențială pentru succesul SpaceX. Până și companiile care sfidează legile gravitației se supun legilor economiei.
„Nu vrem ca oamenii să aibă aceeași soartă ca dinozaurii”
Finanțele companiei lui Musk au fost detaliate săptămâna aceasta în documentul de IPO al SpaceX, care arată altfel decât ar trebui să fie documentele financiare.
Printre punctele importante se numără descrierea companiei drept „cel mai ambițios motor de inovație integrat vertical de pe (și din afara) Pământului”, susținând o piață totală adresabilă de 29 de trilioane de dolari. Documentul dezvăluie că pachetul salarial al lui Musk este legat de „înființarea unei colonii umane permanente pe Marte cu cel puțin un milion de locuitori”.
„Nu vrem ca oamenii să aibă aceeași soartă ca dinozaurii”, se arată în prospect.
Dar documentul explică și modelul de afaceri al SpaceX.
Sursă: Corey A Ford | Dreamstime.com
Cercul virtuos al lui Musk, cu SpaceX și Starlink
Întreaga companie e construită pe schemă simplă: rachetele SpaceX lansează sateliți Starlink, iar sateliții Starlink aduc banii pentru ca SpaceX să poată lansa mai multe rachete.
Acest cerc virtuos a fost viziunea lui Musk încă din primele zile ale Starlink, așa cum a spus el unei săli pline de ingineri în acea noapte, acum mai bine de un deceniu.
Înainte de a oferi o linie de salvare în zonele inactive, înainte de a restabili comunicațiile după dezastre naturale, înainte de a teleporta Wi-Fi în mijlocul pustietății și tuburi metalice la 10.600 de metri, Starlink era soluția la problemele financiare ale SpaceX.
La acea vreme, SpaceX era practic o afacere de transport care percepea taxe guvernelor și companiilor private pentru a transporta lucruri pe orbită. Dar asta nu avea să producă destui bani pentru a duce civilizația pe o altă planetă, așa că Musk a început să exploreze alte zone.
Nu era nimic atrăgător în vânzarea accesului la internet. Piața era atât de mare, însă, încât acapararea chiar și a unui mic procent din ea ar fi produs venituri care depășeau întregul buget al NASA, i-a spus Musk biografului Walter Isaacson.
Ce este „Algoritmul” din spatele Starlink
Dar dacă ar fi fost ușor de făcut, alții ar fi făcut-o. De fapt, intrarea în afacerea de a lansa sateliți pe orbita joasă a Pământului fusese întotdeauna o modalitate bună de a ajunge în faliment. Pentru el, misiunea Starlink era simplă.
„Vrem să fim în categoria celor care nu au dat faliment”, a spus Musk în 2020. „Acesta este obiectivul nostru.”
Pentru a atinge acest obiectiv îndrăzneț, inginerii de top ai lui Musk au fost nevoiți să facă sateliți mai rapizi și mai ieftini - așa că au aplicat „Algoritmul”.
În documentele IPO, compania definește oficial „Algoritmul” ca un proces în cinci pași, având ca principii directoare SpaceX: să facă mai puține greșeli, să ștergă, să optimizeze, să accelereze, să automatizeze.
Când a aflat că sateliții Starlink erau lansați individual, de exemplu, Musk s-a întrebat de ce nu puteau fi lansați în pachete. „Aș fi fost prea nesimțit să propun asta”, a spus inginerul de rachete SpaceX, Mark Juncosa, conform cărții lui Isaacson din 2023. „Elon ne-a pus să încercăm.” Și a funcționat. SpaceX spune că a redus costul mediu de fabricație al unui kit Starlink cu 59% din 2022.
Elon Musk
Peste 10.000 de sateliți Starlink
Restul afacerii a trecut printr-o transformare dramatică în această perioadă. Starlink avea aproximativ 2 milioane de abonați în 2023. Acum sunt peste 10 milioane.
La început, Musk visa la o rețea cu 4.000 de sateliți, ceea ce era mai mult decât numărul total de sateliți existenți cunoscut. Acum are aproape 10.000.
A fost nevoie de aproximativ cinci ani de dezvoltare înainte ca Starlink să lanseze primii sateliți, iar mulți dintre ei au eșuat. Acum se lansează la fiecare trei zile și funcționează întotdeauna.
Toate acestea s-au adăugat la una dintre numeroasele dezvăluiri uimitoare din prospectul companiei. SpaceX are planuri de a descoperi „piețe de trilioane de dolari pe Lună, Marte și dincolo de aceasta”, a spus compania. Dar nu a trebuit să caute atât de departe pentru a găsi primul.
Așadar, atunci când documentul SpaceX a trasat planuri de a găsi „piețe de trilioane de dolari pe Lună, Marte și dincolo de aceasta”, a menționat și că una a fost deja descoperită mult mai aproape de casă.
„Prima noastră piață de un trilion de dolari a fost conectivitatea”, se lăuda compania în prospectul său. „Am fondat Starlink.”
Starlink a dus deja SpaceX mai departe decât a prezis chiar și Musk. Acum că aterizează pe Wall Street, mai sunt doar 140 de milioane de mile până la Marte, mai scrie WSJ.
