Exclusiv. Problema Canalului Bâstroe este mult mai veche: „Ce nu s-a putut până acum, e momentul oportun, să facem la umbra războiului”

Atracțiile turistice din Dobrogea / Sursă foto: Arhivă Evz

Problema Canalului Bâstroe este una mult mai veche, însă doar acum a ieșit la suprafață. Potrivit fostului guvernator al Deltei Dunării, ucrainenii au de mai demult un vis de a-și construi propriul canal.

Mirel Curea, prim redactorul-șef adjunct al site-ului Evz.ro, și Liviu Mihaiu, fostul guvernator al Deltei Dunării, au fost prezenți în podcastul Evz Play, Hai România, acolo unde au vorbit despre scandalul care tronează în jurul Canalului Bâstroe.

În acest context, Mirel Curea a evidențiat că situația de război a Ucrainei a fost văzută de aceștia ca un moment prielnic pentru a atrage atenția de la ceea ce vor să facă pe Dunăre. „Ies niște rapoarte care vorbesc că acolo se sapă, adică ce nu s-a putut până acum, e momentul oportun, să facem acum, la umbra războiului. Șmecherii folosesc orice ca pretext pentru orice”, a spus jurnalistul.

El a continuat și a spus că nu vrea să aibă nicio părere până ce nu va auzi explicațiile unui profesor universitar, care să spună care sunt adevăratele riscuri pentru mediul înconjurător în problema Canalului Bâstroe.

Săptămâna Mare. Când se coc cozonacii și se vopsesc ouăle

1 Mai Muncitoresc! Sărbătoarea, confiscată de Lenin și Stalin

Fostul guvernator al Deltei Dunării, despre pericolul ca brațul Chilia să fie săpat

Liviu Mihaiu, fostul guvernator al Deltei Dunării, a explicat că Bâstroe e un vis mai vechi de-al ucrainenilor, menționând că până la urmă o să reiasă din tot scandalul că noi am discus de fapt Delta Dunării, nu ucrainenii.

„Eu am făcut prima dată un protest în fața ambasadei Ucrainei, în 2004 - Salvați Dunărea și Salvați Delta. Dacă citești toate materialele, vei realiza că este un vis mai vechi de-al ucrainenilor care vor să treacă nici comercial și nici militar pe la Sulina. Ei vor propriul canal. Dar este evident că dacă un sfert din mâna mea e pe teritorilul tău, trebuie să îmi ceri și mie voie să lucrezi la un asemenea canal”, a spus acesta.

În continuare el a menționat că narativul propagandei merge pe faptul că „orice tip de a-ți apăra teritoriul este naționalist și favorizează partidul extremist AUR”. Potrivit lui Liviu Mihaiu, cel mai mare pericol este ca brațul Chilia să fie săpat suprafețe de zeci de kilometri, pentru a deveni un canal navigabil pentru nave de mare tonaj, comerciale sau militare. „Atunci avem un dezastru. Debalansarea hidrologică este în cauză.

Nu moare nici sturionul, nici pelicanul că se lucrează Bâstroe, dar se distruge ecosistemul pe câțiva kilometri în jurul canalului Bâstroe”, a mai punctat fostul guvernator al Deltei.