Sursa foto: dreamstime.com
Din cuprinsul articolului
România se confruntă cu un val de căldură fără precedent, care a determinat autoritățile să emită un cod roșu de caniculă în mai multe zone. Temperaturile depășesc 40°C la umbră, iar pe asfalt pot ajunge la peste 60°C. Circulația rutieră devine periculoasă, iar șoferii sunt sfătuiți să ia măsuri de precauție.
Anvelopele, cele mai afectate de caniculă
Anvelopele sunt printre cele mai expuse componente ale mașinii în condiții de caniculă. În timpul deplasării, acestea pot atinge temperaturi de peste 80°C, mai ales pe drumurile încinse. Specialiștii avertizează că folosirea unor anvelope necorespunzătoare sezonului crește riscul de accidente.
Anvelopele de iarnă sunt fabricate dintr-un cauciuc mai moale, care devine rigid la temperaturi ridicate și își pierde aderența. În schimb, anvelopele de vară sunt adaptate pentru căldură, dar devin ineficiente când temperaturile scad sub 10°C.
Presiunea din pneuri este un alt aspect esențial. La temperaturi de peste 35°C, presiunea internă poate crește semnificativ. Dacă depășește valorile recomandate, anvelopa își pierde capacitatea de amortizare, afectând stabilitatea și manevrabilitatea mașinii și crescând riscul de explozie. De aceea, este important ca presiunea să fie verificată și ajustată constant, conform indicațiilor producătorului.
Mașină. Sursa foto: dreamstime.com
Măsuri esențiale pentru siguranța
În zilele calde, cel mai mare pericol îl reprezintă explozia anvelopelor. Asfaltul încins accelerează încălzirea cauciucului și poate provoca defecte structurale, mai ales în cazul anvelopelor uzate. De aceea, șoferii trebuie să verifice regulat starea anvelopelor și să le înlocuiască dacă observă fisuri, deformări sau alte semne de uzură.
Pentru a reduce riscurile în trafic, este recomandat un stil de condus prudent, cu viteză moderată și fără frânări sau accelerări bruște. Astfel de manevre solicită excesiv anvelopele și motorul, crescând riscul de defecțiuni. Totodată, sistemul de răcire al motorului trebuie să funcționeze corect, iar nivelul lichidului de răcire să fie verificat frecvent.
În plus, șoferii sunt sfătuiți să parcheze la umbră și să folosească parasolare pentru a reduce temperatura din habitaclu.
Recomandările noastre
