Ministerul Transporturilor a lansat licitația pentru tronsonul Bacău-Pașcani, parte din Autostrada Moldovei. Acesta va avea 77 de km și va traversa trei județe, Proiectul este finanțat prin PNRR, iar investiția se ridică la 5,8 miliarde de euro.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu a anunțat că a fost lansată licitația pentru construcția celor trei loturi ale autostrăzii Autostrăzii Bacău-Pașcani.

„CNAIR a transmis prin sistemul SICAP anunțul de participare pentru construcția celor 77,39 km ai acestei autostrăzi, care face parte din A7, Autostrada Moldovei.

Anunțul de participare pentru cele trei loturi va fi vizibil în SICAP imediat după publicarea acestuia în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Data limită pentru depunerea ofertelor este 15.09.2022“, a anunțat Sorin Grindeanu, pe pagina sa de Facebook.

Investiție prin PNRR

Cele trei loturi au fost împărțite astfel:

Lotul 1: (Săucești -Trifești), va avea o lungime de 30,3 km și o valoare estimată de 2,041 miliarde de lei (fără TVA)

Lotul 2: (Trifești-Gherăești), va avea o lungime de 18,99 km și o valoare estimată de 1,601 miliarde de lei (fără TVA)

Lotul 3: (Mircești-Pașcani), va avea o lungime de 28,09 km și o valoare estimata de 2,215 miliarde de lei (fără TVA)

Execuția fiecărui lot va dura 30 de luni, iar valoarea totală de 5,858 de miliarde de lei (fără TVA), necesară lucrărilor, va fi finanțată prin PNRR.

Traversează 31 de localități

Traseul sectorului de autostradă Bacău – Pașcani traversează intravilanul și extravilanul a 31 de localități din județele Bacău, Neamț și Iași. Proiectul prevede realizarea unui tronson de autostradă cuprins între Municipiul Bacău și Municipiul Pașcani, inclusiv conexiunea cu orașul Roman și cu drumul de mare viteză Focșani-Bacău, prin varianta de ocolire a orașului Bacău.

Profilul autostrăzii va fi în conformitate cu normele pentru autostrăzi, cu două benzi de circulație pe fiecare sens de mers, bandă mediană, acostamente și bandă de urgență.

Noua autostradă va avea 112 poduri, pasaje, viaducte și structuri casetate și 9 noduri rutiere. Vor exista drumuri de întreținere pe stânga și pe dreapta, pe toată lungimea autostrăzii cu o lățime de 3,5 m, vor fi parcări de scurtă durată, spații pentru încărcarea autoturismelor electrice și perdele forestiere cu rol anti – înzăpezire pe aproximativ 140 ha.