Ryanair a informat că plănuiește să scadă traficul către aeroportul Berlin-Brandenburg cu 20%, motivând această decizie prin costurile mari de acces.

Marți, compania aeriană low-cost a atribuit decizia de a reduce cu 20% traficul către aeroportul Berlin-Brandenburg, începând de vara viitoare, costurilor mari de acces și politicilor guvernului german.

Ryanair scade numărul de zboruri către Berlin

Ryanair a precizat că aceste reduceri vor rezulta în scăderea numărului de aeronave staționate la Berlin, de la nouă la șapte. Ca urmare, șase rute vor fi eliminate, afectând destinații precum Bruxelles, Chania pe insula Creta din Grecia, Kaunas în Lituania, Cracovia în Polonia, Luxemburg și capitala Letoniei, Riga.

În loc să își continue operațiunile în Germania, compania aeriană low-cost a anunțat că va redirecționa capacitatea către alte țări din Uniunea Europeană cu costuri mai reduse, precum Italia, Polonia și Spania.

Anterior, Ryanair a avertizat că va recurge la această măsură dacă guvernul german nu va reveni asupra creșterii de 24% a taxei pe aviație.

Compania aeriană vrea limitarea creșterii taxei pe navigație

Compania aeriană speră ca această taxă să fie înlăturată în final.

În plus, Ryanair solicită guvernului condus de cancelarul Olaf Scholz să limiteze majorarea „excesivă” a taxelor de navigație aeriană și să amâne creșterea plafonului taxelor de securitate pe care aeroporturile sunt autorizate să le perceapă.

În contextul anunțului privind reducerile, compania aeriană a criticat Germania, și în mod special Berlinul, pentru ritmul lent de recuperare al pieței după pandemia de COVID-19.

„Recuperarea călătoriilor aeriene în Germania este cea mai lentă din Europa, atingând doar 82% din nivelurile anterioare COVID-19, iar aeroportul din Berlin este unul dintre cele mai slab recuperate aeroporturi din Europa, fiind mult în urma colegilor săi germani și europeni”, a declarat Ryanair.

Ministerul Transporturilor din Germania va analiza plângerile formulate de Ryanair

În acest context, aeroportul Berlin-Brandenburg, care este singurul hub pentru capitala Germaniei, și-a manifestat regretul față de decizia Ryanair, însă a subliniat că înțelege motivele critice aduse.

„Taxa de stat pentru traficul aerian a crescut de mai bine de două ori din 2019. Întreaga industrie a criticat această dezvoltare de ceva timp”, au transmis reprezentanții aeroportului.

În același timp, Ministerul Transporturilor din Germania a indicat că „examinează măsuri pentru a reduce impactul major al creșterii taxelor de control al traficului aerian pentru sosiri și plecări”, potrivit dw.com.