Xiaomi, gigantul chinez al electronicelor de consum, a dezvăluit recent modelul său inaugural de mașină electrică.

Directorul general al companiei Xiaomi și-a exprimat aspirațiile de a deveni o forță dominantă în industria auto globală, în ciuda faptului că se confruntă cu o concurență intensă pe plan intern.

Situată în Beijing, compania reprezintă un jucător important pe piața mondială a smartphone-urilor, oferă, de asemenea, o gamă largă de produse, inclusiv tablete, ceasuri inteligente, căști și scutere electrice.

În 2021, gigantul din telecomunicații a făcut un anunț cu privire la planurile sale de a intra pe piața vehiculelor electrice, călcând pe urmele altor companii chinezești proeminente din domeniul tehnologiei care s-au aventurat, de asemenea, în această industrie extrem de competitivă.

Joi, directorul general Lei Jun, și-a făcut apariția la Beijing pentru a prezenta SU7, un sedan care urmează să fie lansat în 2025. Modelul este perfect integrat cu software-ul, permițând o funcționalitate fără cusur în întreaga gamă de dispozitive ale firmei. Acesta va fi fabricat de apreciatul producător local BAIC.

Xiaomi a scos la rampă prima mașină electrică

„Obiectivul nostru este să ne impunem ca unul dintre cei mai importanți producători de automobile la nivel global, ceea ce va necesita eforturi dedicate pe o perioadă de 15-20 de ani”, a exprimat Lei.

Bateriile pentru SU7 vor fi furnizate de BYD, cel mai mare producător de automobile electrice din China, și de CATL, un gigant național în domeniul bateriilor.

Mai multe companii tehnologice importante din China, care se întâmplă să fie cea mai mare piață auto la nivel global, au făcut investiții semnificative în sectorul vehiculelor electrice (VE) din țară. În schimb, companiile străine s-au confruntat cu provocări în stabilirea unei prezențe puternice în această industrie.

În noiembrie, BYD a apărut ca lider clar pe piața vehiculelor electrice din China, vânzând peste 300.000 de modele. Această cifră impresionantă a depășit cu mult vânzările de peste 80.000 ale Tesla, după cum a raportat Asociația Producătorilor de Automobile din China.

Înființată în 2010, compania a cunoscut o expansiune impresionantă prin implementarea unui model de afaceri care se concentrează pe oferirea de dispozitive de top la prețuri competitive. Aceste produse au fost distribuite inițial prin intermediul platformelor online.

În 2021, Statele Unite au pus firma pe lista neagră pentru presupusele sale legături cu armata chineză.

sursa: insiderpaper.com