Sursa: Facebook/ Asociația Pro Infrastructură Ministrul Sorin Grindeanu a anunţat, joi, deschiderea circulaţiei pe Lotul 2, Tronsonul 2 al Drumului Expres Craiova-Piteşti, care îi va ajuta pe șoferi să câștige o oră în trafic. În 2023 ar urma să fie dați în folosință și cei 31,75 de km ai Tronsonului 3, iar în 2024 cei 31,82 km din Tronsonul 4.
Lotul 2, Tronsonul 2 din Drumul Expres Craiova-Piteşti, a fot deschis circulației, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
„S-a deschis circulaţia pe Lotul 2, Tronsonul 2 al Drumului Expres Craiova-Piteşti! Încă 21,35 km de drum de mare viteză se adaugă din acest moment celor 18,5 km pe care se circulă încă din luna aprilie. Cei aproape 40 de km ai primului Drum Expres din România elimină una dintre cele mai mari probleme de pe ruta Piteşti-Craiova: aglomeraţia provocată de tranzitarea oraşelor Slatina şi Balş!
Construcţia celor aproximativ 40 de km ai Tronsonului 2 al Drumului Expres Craiova-Piteşti a început în luna septembrie 2019. Şi Tronsoanele 3 şi 4, construite de acelaşi antreprenor român, avansează foarte bine. Pe Tronsonul 3, stadiul fizic al lucrărilor a depăşit în acest moment 30%, iar activităţile de proiectare pentru Tronsonul 4 sunt avansate. În acest ritm circulaţia pe cei 31,75 de km ai Tronsonului 3 ar putea fi deschisă chiar anul viitor (2023), iar pe cei 31,82 km ai Tronsonului 4 se va putea circula în anul 2024”, a declarat ministrul Sorin Grindeanu.
Ce se întâmplă cu Tronsonul 1
Totuși, probleme au fost semnalate de ministrul Transporturilor în ceea ce privește constructorul italian al Tronsonul 1 (cel dintre Centura Nord Craiova şi intrarea în Balş), asta din cauza unor mari întârzieri.
„Stadiul fizic de doar 52% arată că pe acest tronson de 17,7 km nu va putea fi deschisă circulaţia până la sfârşitul anului, aşa cum prevede contractul. Întregul proiect al Drumului Expres Craiova-Piteşti, în lungime de peste 120 de km, este finanţat din bani europeni (POIM 2014-2021)”, a semnalat ministrul Sorin Grindeanu.
Premierul Nicolae Ciucă: Guvernul pregătește alte proiecte în această zonă a țării
Premierul Nicolae Ciucă a anunțat că Drumul expres, care are acum 40 de kilometri, marchează începutul marilor proiecte de infrastructură pe care Guvernul le pregătește în această zonă a țării:
„La doar trei luni de la inaugurarea primului drum expres din România, cel care va lega Pitești de Craiova, numărul de kilometri dați în folosință s-a dublat. Celor 18,5 km deschiși traficului în aprilie, li se adaugă acum încă 21,4 km, care permit parcurgerea distanței Balș-Slatina în regimul unui drum de mare viteză. După Balș, Slatina este al doilea oraș de pe traseul DEx12 care scapă de traficul greu de pe străzi. În plus, noul pod peste Olt va permite reparațiile necesare pentru podul DN65.
Drumul expres, care are acum 40 de kilometri, marchează începutul marilor proiecte de infrastructură pe care Guvernul le pregătește în această zonă a țării. Urmează finalizarea lucrărilor la tronsoanele 3 și 4, care leagă Slatina de Pitești și de autostrada A1, dar și la tronsonul 1 Craiova-Balș. În viitor, după finalizarea proiectului unui nou drum de mare viteză Craiova-Lugoj, infrastructura din Oltenia va avea o axă de transport rutier Est-Vest, un stimulent major pentru dezvoltarea economiei locale”.
Recomandările noastre
