Compania aeriană de stat TAROM şi austriacul Heinrich Vystoupil, desemnat să asigure managementul societăţii, nu s-au înţeles asupra contractului, potrivit reprezentanţilor Ministerului Transporturilor, citaţi de Realitatea TV.
UPDATE 1. Dan Pascariu, preşedintele Consiliului de Administraţie al Tarom, ne-a declarat că până în acest moment niciunul dintre membrii CA nu a semnat contractul de mandat. "Nu e vorba că nu ştiu de ce ar fi renunţat la funcţie domnul Vystoupil, ci nu ştiu dacă a făcut acest lucru. Negocierile sunt în curs", a declarat Pascariu pentru EVZ, precizând că managerul austriac nu i-a informat despre vreo asemenea intenţie şi că va fi făcut un anunţ atunci când se clarifică lucrurile. Conform reprezentanţilor Ministerului Transporturilor, Heinrich Vystoupil nu a acceptat condiţiile specificate în contract. În acest moment oficialii ministerului se află într-o întâlnire pentru a stabili paşii de urmat. La rândul lor, membrii Consiliului de Administraţie al TAROM spun că vor căuta un înlocuitor din lista scurtă de străini formulată de minister. Prima şedinţă a Consiliului de Administraţie TAROM a avut loc săptămâna trecută. Atunci, membrii C.A. au decis numirea lui Heinrich Vystoupil în funcţia de Director General Executiv al societăţii. Membrii CA al TAROM sunt Dumitru Prunariu, Dan Pascariu, Valentin Macec, Lucian Isar, Ciprian Ladunca şi Marius Ghenea. Valentin Macec: Nu am semnat nimic încă. "Eu merg până în pânzele albe, până la moarte" Contactat de EVZ, Valentin Macec, membru al Consiliului de Administraţie al TAROM a explicat că nu ştie ce s-a întâmplat cu austriacul. "Eram la faza în care negociam criteriile de performnaţă. Abia luni ajungeam la bani. Nu ştiu ce s-a întâmplat. Eu nu am plecat din CA şi nici nu o să plec. Eu merg până în pânzele albe, până la moarte, cum se spune. Nu ştiu ce s-a supărat austriacul", a explicat Macec, cel care ocupă şi funcţia de consilier personal al ministrului Transporturilor, Ovidiu Silaghi. Potrivit unor surse din cadrul TAROM, austriacul ar fi fost nemulţumit de pachetul salarial, dar şi criteriile impuse de mai marii Ministerului Transporturilor. În plus, Heinrich Vystoupil ar fi fost nemulţumit de legislaţia care nu permite siguranţa pachetului salarial dar şi de faltul că i s-ar fi prezentat o listă cu oamenii care ar trebui angajaţi în TAROM şi ce salarii ar fi trebuit să aibă aceştia.
Recomandările noastre
