Comisia Europeană i-a răspuns europarlamentarului Maria Grapini (foto) în chestiunea serviciilor Uber. La solicitarea reprezentanților taximetriștilor din Timișoara, Grapini a adresat o întrebare Comisiei, cu privire la reglementările existente în UE pentru Serviciul Uber.
Comisia Europeană a transmis că acest subiect ține de competența autorităților locale și naționale, care ar trebui să nu recurgă la măsuri și reguli discriminatorii sau care pot duce la concurență neloială.
„Legislația aplicabilă autoturismelor private de închiriat cu șofer diferă de la un stat membru la altul. De exemplu, în anumite state membre există intermediari, cum ar fi Uber, care pot presta servicii constând în punerea în legătură a conducătorilor auto neprofesioniști cu persoanele care doresc să efectueze o călătorie în mediu urban (de exemplu UberPOP), în timp ce în alte state membre, intermediarii pot opera doar în colaborare cu conducători auto profesioniști. În unele state membre, Uber ca platformă face obiectul unei autorizații de operare ca intermediar. Întrucât în prezent nu există o legislație UE specific aplicabilă transportului de călători cu autoturismul, aceste servicii sunt reglementate la nivel național sau local”, precizează CE, potrivit comunicatului de presă transmis de Grapini.
Comisia mai transmite că pentru atingerea obiectivelor de interes public general, cum ar fi protecția consumatorilor, ar putea fi nevoie de elaborarea de norme la nivel național.
Serviciul Uber nu este agreat de taximetriști, cei din urmă acuzând-i de concurență neloială. În București, unde au avut loc cele mai multe conflicte, Primăria Capitalei vrea să introducă un regulament pentru taximetrie, mai ales în ceea ce privește serviciul Uber și aplicațiile de chemat taxiul. Scandalul dintre șoferii Uber și taximetriști a fost extins și în provicie, unde la Timișoara s-a ajuns și la violențe.
Recomandările noastre
