UPDATE. Peugeot a prezentat, astăzi, primele imagini oficiale ale noului model subcompact 208, urmaşul lui 207.

Aşteptarea a luat sfârşit.

Peugeot a prezentat, astăzi, primele imagini oficiale ale noului model subcompact 208, urmaşul lui 207.

Gama franceză va încerca să continue povestea de succes pornită de 206 şi consolidată, până în prezent, de 207.

Producţia propriu-zisă a modelului care va fi expus, la Salonul auto de la Geneva din 2012, va debuta în primăvara anului viitor.

Subcompactul francez mizează un design inspirat serios de cele mai recente concepte Peugeot - mai ales HX1, de gama 508, dar şi de unele modele produse de mărci concurente.

La o primă evaluare, nu se poate spune că noul 208 ar etala o frumuseţe răpitoare. Mai scurt cu şapte centimetri

Comparativ cu 207, Peugeot 208 (3,97 metri lungime) este cu şapte centimetri mai scurt şi cu 173 de kilograme mai uşor.

Ampatamentul a rămas identic, 2,54 metri, lăsând de înţeles că spaţiul destinat pasagerilor nu a fost afectat.

Portbagajul noului 208 este puţin mai încăpător, oferind o capacitate minimă de 285 de litri.

Cinci versiuni turbodiesel Gama de motorizări pe care Peugeot a pregătit-o pentru noul 208 va cuprinde nu mai puţin de cinci versiuni turbodiesel şi două motoare pe benzină.

Cel mai economic model din gamă va avea un consum mixt de 3,4 l/100 km.

Motoarele pe benzină, de 1.0 sau 1.2 litri, vor avea o configuraţie în trei cilindri. Marea noutate a gamei concurente cu Volkswagen Polo, Ford Fiesta sau Chevrolet Aveo va lua forma unui SUV de mici dimensiuni, susţine "caradisiac.com".