Turcia. În timp ce noua Dacia Duster este disponibilă la un preț rezonabil în România, în Turcia, costul mașinii a crescut semnificativ.
Unul dintre motivele pentru această scumpire este că mașina va fi fabricată în uzina Renault din Turcia, ceea ce poate duce la o creștere considerabilă a prețului.
La cât ajunge noua Dacia Duster, în România
Mașina a fost lansată pe piața din România la un preț de 18.800 euro. În țările Uniunii Europene, prețul poate fi ușor mai ridicat, dar nu cu mai mult de 1.000 de euro.
Versiunile superioare, precum cele cu tracțiune 4x4 sau hibride, au prețuri comparabile pe toate piețele europene.
În România, versiunea Extreme a noului Dacia Duster începe de la 21.500 euro pentru modelul cu motor ECO-G și ajunge până la 25.300 euro pentru varianta cu tracțiune 4x4 și motor de 1.2 litri TCe130.
Prețul maxim pentru versiunea Hybrid 140, cu tracțiune 4x2, este de 26.650 euro, iar cea mai accesibilă variantă hibridă poate fi achiziționată cu 25.150 euro.
Acestea sunt prețurile de listă, dar Dacia oferă reduceri în cadrul unei campanii de vară, astfel că Duster ar putea fi achiziționat la un preț mai mic, în funcție de condiții.
Dacia. Sursa foto: Instagram
Prețurile din Turcia, extrem de ridicate pentur noul model
În Turcia, cel mai accesibil Renault Duster începe de la 33.000 de euro pentru versiunea cu motor ECO-G de 100 CP și un litru, preț similar cu cel al unui Audi Q3 entry-level în România.
Astfel, Dusterul turcesc este cu 14.200 de euro mai scump decât în România.
Pentru versiunea full hybrid, cu 145 CP, disponibilă și în Turcia, prețul va fi și mai mare: 40.500 euro pentru modelul de bază, fără opțiuni suplimentare.
Pentru versiunea 4x4, echipată cu motorul mild hybrid de 1.2 litri și 130 CP, prețul în Turcia ajunge la 41.800 euro. Acest model se remarcă drept cel mai scump Duster vândut vreodată, conform datelor disponibile.
Renault. Sursa foto: Dreamstime.com
Motivul pentur care Dacia Duster a atât de scumpă în Turcia
Prețul de listă al Renault Duster în Turcia este semnificativ influențat de taxele de lux impuse de guvern încă din 2020.
Aceste taxe pot adăuga până la 50% la valoarea finală a mașinii, în funcție de capacitatea cilindrică a vehiculului.
Începând de anul acesta, noul Renault Duster este fabricat în uzina Renault din Bursa, în colaborare cu partenerii locali. De acolo, mașina va fi exportată pe toate piețele internaționale sub sigla francezilor.
Această decizie a conducătorilor Renault va avea un impact parțial asupra producției de la Mioveni, unde anterior era fabricat Dacia Duster destinat pieței din Turcia, potrivit profit.ro.